近日從鞍鋼集團鋼鐵研究院獲悉,鞍鋼集團研發生產的X70級深海高應變管線鋼和500MPa級免塗裝耐候橋樑鋼兩個產品日前順利通過權威部門評估,關鍵技術指標達到國際領先水準,並實現全球首發。
海底筦道在服役過程中面臨著深水高壓等嚴酷環境與複雜工况,由此也對深海管線鋼的高强韌、高應變、抗壓潰、耐疲勞、焊接適應性及耐腐蝕性等提出了更為苛刻的科技要求。現時,我國尚未形成統一的基於應變設計的深海筦道規範,深海高應變管線鋼板、鋼管的製造和應用一直處於空白狀態。而橋樑鋼在我國實際應用中也面臨著新的挑戰,部分橋樑工程需要降低水中基礎設施對水生環境的影響,橋樑的安全服役性也更為嚴苛,這就要求橋樑鋼必須兼具高强、高韌、易焊、耐候、環保等諸多高性能名額,其要求遠超歐美各國現行的橋樑鋼標準。
為滿足我國深海油氣筦道建設對關鍵資料的需求,在國家重點研發計畫等重大科技專案支持下,鞍鋼集團鋼鐵研究院依託海洋裝備用金屬材料及其應用國家重點實驗室,聯合國內一流科研院校所等組織,開展了資料機理-設計-製造-應用等全面系統性研究,形成了深海管線高應變能力控制等創新性引領科技,研發成功具有優异綜合效能的X70級深海高應變管線鋼。為滿足綠色環保、安全耐久的橋樑工程設計要求,橋樑鋼產銷研團隊面對科技門檻高、生產難度大等問題,通過工藝精細化控制,突破大厚度鋼板壓縮比限制等科技瓶頸,攻克了特厚鋼板Z向、衝擊韌性、强度等效能穩定性難題,使鞍鋼集團成為國內外500MPa級免塗裝耐候橋樑鋼唯一批量供貨的企業,同時也為我國未來川藏鐵路橋樑工程應用高性能橋樑鋼提供了資料關鍵基礎數據與相關配套技術支援。
評論留言