12月10日，上游新聞記者從重慶市住房城鄉建委獲悉，重慶軌道交通9號線一期工程全線不載客試運行進入尾聲，距離通車試運營又近了一步。

不載客試運行是開通運營前的一項綜合性“大考”，試運行期間運營人員將對軌道交通各設備系統和整體系統進行安全性、可靠性測試及核驗，以滿足通車試運營要求，為開通試運營奠定基礎。

重慶軌道交通9號線一期工程線路西起沙坪壩區，北至渝北區，列車採用山地AS車輛，列車最高運行速度達100公里/小時。全線網站包括新橋、高灘岩、天梨路、沙坪壩、小龍坎、土灣、紅岩村、富華路、化龍橋、李家坪、螞蝗梁、觀音橋、鯉魚池、劉家臺、江北城、五裏店、溉瀾溪、頭塘、保稅港、郵輪母港、何家梁、石盤河、上灣路、青崗坪、寶聖湖、興科大道站。

據介紹，軌道交通9號線一期沿線分別與環線、1號線、3號線、4號線、5號線、6號線、10號線、15號線等換乘。其中，沙坪壩站與1號線、環線換乘，小龍坎站與1號線換乘，紅岩村站與5號線換乘，富華路站與18號線換乘，觀音橋站與3號線換乘，鯉魚池站與10號線換乘，江北城站與6號線換乘，五裏店站與環線、6號線換乘，頭塘站、保稅港站與4號線換乘，上灣路站與10號線換乘，寶聖湖站與15號線換乘。

軌道交通9號線一期工程即將開通32公里。通車後，重慶市軌道交通通車里程將突破400公里，為重慶市加快打造“軌道上的都市區”，建設“一日生活圈”“一小時通勤圈”提供重要保障。

上游新聞記者陳竹重慶市住建委供圖