作為一個道地的四川人，要說川西哪個風景區最好看，畢棚溝絕對排得上號。很多年輕人經常約著同事、同學或者好朋友自駕去遊玩，但大多數都開的燃油車，很少聽到有開電動車去畢棚溝的。因為那裡海拔高、冬季氣溫很低，一般的電動車遇冷效能和續航都會大打折扣，但我的ES8除外。

上個月26號週六上午去的，一行5人開著我的電動車蔚來ES8從成都出發。6座車，空間上五個人完全沒壓力。在續航上，這次沒有選擇換電，頭天在家把電充至了580km，滿電出發。

中途經過了汶川映秀地震遺址，隨後經過理縣我們沒下高速，直接開往米亞羅才下的高速，想沿途看下米亞羅的楓葉，本希望能夠拍一些大片發朋友圈，結果這個季節的楓葉都被低溫打敗了，都是飽和度比較低的風景，沒有生命色彩。

然後我們開到古爾溝的“華美達溫泉飯店”，到了飯店共計行駛268公里，NEDC剩餘187，時速80-100km，也就是說這車的實際高速續航有450公里這樣子，那個飯店有蔚來目的地充電樁，但充電價格很高，我們還是選擇了附近其他飯店，充了一晚上電。

第二天，從古爾溝直接去了畢棚溝景區。一路下坡，開的動能回收還可以薅點電量。在景區看風景、堆雪人確實很有意思，不得不說畢棚溝YYDS。出來後我們在景區1公里處找了個飯店，旁邊就是聚園山莊（蔚來目的地充電樁），不過我的續航還有489公里NEDC就沒有充了，好好的睡一覺等待明天的返程。

說一下用車吧，全程大包小包滿載，音樂、座椅加熱啥的全用，空調偶爾開，感覺這個車子的加速性能和續航，跟在成都的時候沒有什麼差別。

玩了一個週末，回到成都後自己澡都沒洗，先去把車洗了，給大家推薦下這家洗車行，洗得很乾淨，老闆態度也好。地址在成華區禦風一路，明信鷺灣A區那邊。話說回來，你的電車敢闖畢棚溝嗎？