12月6日9時許，張家界至吉首至懷化高速鐵路正式開通運營，張家界至長沙車程縮至2.5小時。省委副書記、省長毛偉明在吉首東站出席開通儀式並宣佈張吉懷高鐵開通運營。

開通儀式現場。湖南日報全媒體記者劉尚文攝

省委常委、常務副省長李殿勳出席並致辭，省領導葉紅專、張健出席，儀式由省政府秘書長鄧群策主持。

　　2016年12月開工建設的張吉懷高鐵，是我國“八縱八橫”高速鐵路網的區域連接線，位於湖南省西部，北接黔常鐵路，南連滬昆高鐵、懷邵衡鐵路，由湖南省與國鐵集團合資建設，全長245公里、總投資376.5億元、設計時速350公里。線路設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西、懷化南等7座客運車站。開通運營後，鐵路部門將安排開行動車組列車16對，初期運營時速300公里。

開通儀式現場。湖南日報全媒體記者劉尚文攝

　　作為全省“十大基礎設施項目”之一，張吉懷高鐵建成通車，對改善沿線羣衆出行條件、促進鄉村振興，以及深度融入“一帶一路”和長江經濟帶發展、加快建設社會主義現代化新湖南具有重大意義。張吉懷高鐵還串聯起了武陵源、天門山、芙蓉鎮、矮寨大橋、鳳凰古城等眾多著名景區，被譽為“湘西最美高鐵”。高鐵開通運營後，將吸引更多遊客前往湘西觀光旅遊，為湘西及湖南的旅遊業發展注入新的生機和活力。

（文/孫敏堅）