我們國內旅遊行業那無疑是非常熱門的行業之一了，而提到旅遊，海南無疑是享譽全世界的旅遊勝地了，比如三亞，那可是吸引了無數年輕人的喜愛，而海南有當下如此迅猛的旅遊業，其實一個領導人的功勞絕對是非常巨大的，他就是我們今天的主角，原海南省委書記鄧鴻勳衕誌。

鄧鴻勳是江蘇無錫人，生於1931年，這也是918事變爆發的一年，任何一個有良心的中國人都不可能忘記這個日子，而在那樣年代成長起來的鄧鴻勳自然也是經歷了許多的坎坷，他親眼目的了舊中國的那種悲慘景象，在他的心裡也是早早的就種下了革命的火苗。

1947年對於鄧鴻勳來說也是一個很特殊的一年，因為就是這一年加入了中國共產黨，並開啟了自己的革命生涯，而此時的舊中國也處在解放戰爭時期，入黨後的鄧鴻勳一度都在昆山和無錫兩地從事地下黨的工作，地下黨工作有多麼的危險是可想而知的，相信大家看過諜戰劇的人的都明白，那是一個在極為殘酷的戰線中戰鬥的人，而當時鄧鴻勳的身份是小學老師，這自然是他的明面身份，而多年的地下黨工作無疑是也讓鄧鴻勳飛快的成長了起來。

沒幾年之後，偉大的新中國成立了，這無疑是一個非常令人激動的消息，隨後的鄧鴻勳馬上進入了江南大學工業管理工程系進行學習，1952年畢業之後就進入了鞍山鋼鐵公司工作，並歷任了許多的職務，像專家辦公室副主任、技術員等。

在特殊時期中，鄧鴻勳也一度遭遇了一些波折，曾被下放“五七”幹校及江蘇省大豐縣農村進行勞動工作，這段經歷也是大大的磨煉了他的意志力。

而鄧鴻勳正式開始受到重用還是在1983年，這一年他出任了江蘇省鎮江市委副書記，之後在這裡工作的日子裏，鄧鴻勳那是有著很不錯的工作成效的，他領導無錫市提前十年完成了無錫經濟發展“翻兩翻”的任務。

之後鄧鴻勳又出任了江蘇省無錫市委書記、無錫市人大常委會主任、江蘇省委副書記等職務，特別是在出任海南省委書記期間，那作出的成績無疑是非常巨大的。

主政海南之後，鄧鴻勳及時的抓住了海南當下的問題，他提出了必須要進行兩手抓，堅持由主流向重點推進，特別是為海南三亞立下了極為突出的貢獻。

其實當年鄧小平就說過一句語重心長的話：“我們還要開發海南島，如果能把海南島的經濟發展起來，那就是個很大的勝利”。

改革開放之後，海口可以說是得到了極大的發展，可是反觀三亞卻依然是破舊如初，看到這樣的局面，鄧鴻勳的內心無疑是很受觸動的，最後鄧鴻勳和其他領導人進行了商量，並决定東線高速公路投資13億元，鳳凰機場投資6億元，後又提出了“政府控制土地，實行以地建城”的發展策略。

現在的三亞變成什麼樣了，相信大家都十分的清楚，那已經成為具有熱帶海濱風景特色的國際旅遊都市了，為此鄧鴻勳衕誌的功績無疑是巨大的。

2019年12月21日，原海南省委原書記鄧鴻勳衕誌在江蘇無錫逝世，享年88歲。