高鐵是時代發展的“推進器”，它不僅給人們的出行帶來了便利，也加速了沿途都市的發展。高鐵帶來的影響越來越明顯，全國各地都在加快高鐵建設的步伐，新高鐵線路的建設進度也成為了大家關注的焦點。

今天，老張就和大家聊一聊兩條即將同期開通運營的新高鐵----張吉懷高鐵和牡佳高鐵。

第一條：張吉懷高鐵

張吉懷高鐵位於湖南省西部，北起黔張常鐵路張家界西站，經湘西土家族苗族自治州吉首市、鳳凰縣及懷化市麻陽苗族自治縣，引入懷化南站。

張吉懷高鐵全線總長約245公里，設計時速350公里，沿線共設張家界西站、芙蓉鎮站、古丈北站、吉首東站、鳳凰古城站、麻陽站和懷化南站等7座車站。

2016年12月張吉懷高鐵正式開工修建，總工期4.5年，預定2021年12月全線建成通車運營。

現時張吉懷高鐵已完成運營試驗，計畫於2021年12月6日正式開通運營。

張吉懷高鐵穿越武陵山區，串聯起張家界、芙蓉鎮、鳳凰古城等眾多著名風景區，被譽為“湘西最美高鐵”。

全線開通後張家界至懷化最快1小時10分鐘到達，這對於改善沿線群眾出行條件，推動開發旅遊資源，促進沿途發展都具有重要意義。

據悉：張吉懷高鐵開通後將開行動車組16對，初期運營時速300公里。

第二條：牡佳高鐵

牡佳高鐵全線位於黑龍江省東部，南起牡丹江市，向北途經林口、雞西、七台河、雙鴨山，最後到達佳木斯市。

牡佳高鐵全線總長約372公里，規劃運營時速250公里，沿線共設牡丹江站、林口南站、雞西西站、七台河站、樺南東站、雙鴨山站和佳木斯站等7座車站。

2016年牡佳高鐵正式開工修建，總工期4.5年，預定2021年12月全線竣工通車運營。

現時牡佳高鐵已完成聯調聯試和運營試驗，計畫於2021年12月6日正式開通運營。

牡佳高鐵穿越長白山餘脈，是我國現時最東端的高鐵。全線開通後牡丹江至佳木斯最快2小時10分鐘可達。

牡佳高鐵開通運營後將與既有的哈牡高鐵、哈佳高鐵等共同構建起黑龍江東部環線，從而進一步完善東北地區路網結構，對促進沿線資源型城市轉型陞級，助力東北全方位振興影響深遠。

據悉：牡佳高鐵開通後將開行動車組18對，最高運營時速250公里。

從相關網站上已經可以查到張吉懷高鐵和牡佳高鐵12月6日售票資訊，這也證實了它們同期開通的消息所言非虛。

有了張吉懷高鐵和牡佳高鐵的助力，今年回家的路註定不再艱難。

這兩條同期開通運營的新高鐵哪條經過你家鄉？你又最期待哪一條呢？

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