高架四期項目最新進展來了!

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摘要:“各組設備檢查完畢,城北高架四期項目北環路—範公路立交節點工程主線橋右幅歷時19天,其中,北環樞紐互通改造工程通過新增四條匝道,將北環樞紐改造為全互通,並對樞紐區地面輔道進行完善,同時將北環路現狀高架橋改為跨越開放大道後落地,建成後將形成全互通快速通道網,極大提升區域交通便利度。

“各組設備檢查完畢,

現場人員盯控到位,

現在開始頂昇!”

隨著控制室一聲令下,

城北高架四期項目北環路—範公路立交節點工程主線橋右幅歷時19天,

於近日頂昇到位,

順利通過驗收!

北環路—範公路立交節點工程於2021年6月1日開工建設,11月7日主線橋頂昇施工全面展開,採用頂昇工作的管道將原有橋樑與新建的北環主線高架相連接,實現北環樞紐全互通。

此次頂昇的主線橋為左右兩幅,每幅三聯八跨,左幅長247米,右幅長249米,單幅重約6700噸,調坡頂昇總面積3174.75平方米,最大頂昇高度為7.71米,最高處垂直地面9.489米,是迄今為止蘇北地區規模最大、頂昇高度最高的橋樑頂昇工程。

為確保頂昇工作萬無一失,集團多次組織專題會議,研討頂昇施工方案,同時,積極做好勞動力配寘、物資、安全、質量、環保等各項準備工作。

採用頂昇施工工作不僅可以减小對城區市民正常生活及出行帶來的影響,而且與拆除重建相比,减少了7個月的施工時間,節約成本2500多萬元,並且能够有效對通榆河兩岸及周邊環境進行保護。

鹽城市城北地區快速路網及基礎設施項目包含北環樞紐互通改造、新業路高架、開創路北延、青年路高架西延、平衡地塊開發等項目,項目估算總投資約為44億元。其中,北環樞紐互通改造工程通過新增四條匝道,將北環樞紐改造為全互通,並對樞紐區地面輔道進行完善,同時將北環路現狀高架橋改為跨越開放大道後落地,建成後將形成全互通快速通道網,極大提升區域交通便利度。

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