11月30日，“成渝氫走廊”啟動暨氫燃料電池物流車首發儀式在重慶九龍坡區及四川成都、內江三地同時舉行。川渝兩地氫能及燃料電池汽車產業鏈上下游重點企業組建了成渝氫走廊技術創新生態圈聯盟、成渝氫走廊物流專線聯盟，構建了成渝地區氫能產業大數據平臺並簽署戰略合作協定。川渝兩地將攜手打造互聯互通的氫能經濟網絡，助力實現“碳達峰、碳中和”目標。

據瞭解，成渝氫走廊規劃了兩條城際線路和一條直達幹線。城際線路圍繞成都至重慶這條骨幹，輻射成德眉資、川南及渝西、川東北及渝東北城市群，以資陽、內江、自貢、瀘州、榮昌、潼南、九龍坡、兩江新區等沿線地區為節點，連接天府新機場、德陽重裝基地、自貢國家級骨幹冷鏈物流基地和西南（國際）陸港、九龍坡汽配集散基地、兩江寸灘保稅港區等支線，形成相互融合、互聯互通的氫能經濟網絡；直達幹線是沿成安渝高速，形成貫通成渝中部城市群的氫能快捷運輸線。成渝氫走廊的建設，將深度綜合兩地優勢產業資源，互補合作，延鏈補鏈强鏈，形成產業集聚發展。

在此之前，成渝兩地密集出臺了氫能產業規劃及相關支持政策，已形成氫能全產業鏈佈局，聚集了氫氣“制儲運加用”上下游200多戶企業及科研院所。兩地依託龍頭企業大力推動氫燃料電池汽車示範應用，並配套建設加氫站。現時，兩地已累計投入運營氫燃料電池汽車440輛，建成加氫站15座，互聯互通的成渝氫走廊已見雛形。

九龍坡區作為“成渝氫走廊”起點之一，彙聚各方力量聚力打造“西部氫穀”。“西部氫穀”位於西部（重慶）科學城西彭組團，總規劃面積約3平方公里，總投資超過200億元，將打造成國家級氫能源商用車生產基地、國家級氫燃料電池研發製造中心。現時，“西部氫穀”已集聚德國博世、慶鈴汽車、國鴻氫能等頭部企業，涵蓋氫能源商用整車及燃料電池八大關鍵覈心產品，形成了較為完整的氫燃料電池汽車配套體系。

“下一步，我們將緊抓成渝地區雙城經濟圈建設戰畧機遇，全力以赴推進氫能及燃料電池汽車產業發展，大力開展核心技術攻關，持續完善上下游產業鏈，並積極聯合爭取進入國家第二批氫燃料電池汽車示範。”市經信委相關負責人表示，未來，我市將在兩年內分批在成渝氫走廊投入400輛氫燃料物流車，並配套建設加氫站，同時在凉山、攀枝花、雅安、潼南、長壽等地建立氫氣供應基地，致力於打造立足成渝、輻射西部的氫能及燃料電池產業發展高地。