最近有一條新聞，內容大致是由於滬渝蓉高鐵的批復，南京到安徽的距離更近了！這條新高鐵既有助於南京都市圈的建設，也進一步拉近了南京到安徽的時空距離。意料之中的是，評論裏“徽京”這一稱呼再次被提及，南京被調侃為安徽真正“省會”的梗，也不是一兩天的事了。

不過，由於種種原因，南京一直以來是中國省會城市中比較複雜的一座。江蘇名義省會、安徽實際省會、臺灣精神省會，說的都是南京。這樣的三省省會，放眼全國，也是絕對的獨一份。坊間還有一種神總結：南京是江蘇的塞拉耶佛，安徽的柯尼斯堡，臺灣的耶路撒冷，板鴨的奧斯維辛。

對此，南京當地人似乎不怎麼笑得出來；因為每次討論“全國最沒有存在感的省會”時，南京都會比較有存在感。

網友稱南京為“徽京”，主要是為了調侃南京作為省會卻遠離江蘇地理中心，半邊接壤安徽，輻射影響力也更集中在安徽。與此同時，由於江蘇的“散裝”内容，似乎省內“13太保”各個都有當省會的野心。並且，有很多對江蘇地理不太瞭解的網友，常年誤認為蘇州才是江蘇的省會。至於臺灣的“省會”，則是因為過去的歷史原因。據說在臺灣，臺北的區號是02，而把01留給了南京。

比現在的“三省省會”更有影響力的是，明朝初期，在永樂皇帝未遷都之前，南京是明王朝的都城所在地，更是南直隸的政府駐地，南直隸的區域大致是現在的江蘇、安徽以及上海一帶。到清朝時，南京是兩江總督的都署駐地；管轄江蘇、上海、安徽跟江西四大地盤。可見，南京與安徽之間的淵源，已經有幾百年了。

到了民國，國民政府定都南京後，著手進行城市建設，直到現在南京市內都留存下了一批民國時期建造的優秀歷史建築。涉及政治、經濟、文化、社會生活等各個方面，構成了南京大都會的都市標誌。其中可作為代表的就有總統府舊址、中央博物院（現為南京博物院）、美齡宮、中山陵、浦口火車站等，既是南京民國建築中的傳世之作，也是許多灣灣遊客來南京時必須一一朝聖的地方。

南京也是我國的四大古都，一句“六朝金粉地、金陵帝王州”是對這裡過往歷史最貼切的概括。自古以來的雍容與繁華，讓不少人對這座城市非常喜愛。作為旅遊名城，南京的許多景點在全國也是大名鼎鼎；放眼全國，南京在歷史、經濟、文化方面的影響力，可不止“三省省會”那麼簡單。

那麼，你聽說過南京是“三省省會”這個梗嗎？對此你怎麼看呢？歡迎在下方評論區分享討論。