11月27日，由中鐵五局承建的國家重點工程常益長高鐵控制性工程——資水特大橋實現合龍，為常益長高鐵2022年12月底通車奠定堅實基礎。

資水特大橋是常益長高鐵全線的重點控制性工程，北起資陽區新橋河鎮，南至桃江縣桃花江鎮，全長9267.57米，主跨上跨資水。施工區域為Ⅲ級航道，水深達11米，具有施工難度大，風險高等特點。

常益長高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分，線路西起常德市，經益陽市，引入長沙西站，總長度156.82公里。項目建成後將促進長株潭與益陽、常德產業帶的融合，推動洞庭湖生態經濟區發展，進一步優化湖南西北部通道的交通運輸結構，將實現湖南全省14個市州全部通高鐵的目標。届時，長沙至常德預計只需要30分鐘、長沙到益陽預計只需要16分鐘。

（文/王亮謝永彬文建忠）