據環球網報導，11月24日，國台辦發言人朱鳳蓮在新聞發佈會上稱道，橫跨海峽的鐵路規劃完畢，下一步就是來進行設計，大規模施工啟動了。終於，這條全中國都翹首以盼的鐵路，就快實現通車了，這預示著兩岸統一的願望即將成為現實。

朱鳳蓮表示，大陸正在規劃和推動兩岸交通基建的相關工作，以此來讓兩岸同胞更好地交流，也將提供更便捷的服務和交通來為兩岸同胞謀求更大的福利。這有利於推動兩岸共同發展，也保證了兩岸人民的利益。此前，福州至臺北的鐵路路線已在國家交通規劃綱要中受到很大的關注，此次國台辦的回應再一次印證了這一路線的真實性。

而針對此路線，國家早在今年2月份就公佈了相關政策，根據規劃綱要顯示，國家綜合立體交通網將在2035年建成，等到那時國際國內各交通線都會通車，由此可以看出，在這之前，從福州到臺北的鐵路也將實現通車。

到那時，從北京坐高鐵就能直達臺北，國家建設的目標就可以實現了。並且從福州到臺北的這條路線，現在的進度非常快，已完成90%，還有從福州到平潭的鐵路早在去年12月26日就已開通運營，只等通向臺灣了。眾所周知，福平高鐵通車後，從福州到平潭只需要35分鐘就能够到達，這個速度真的是很快了。原來都是接近2個小時的車程，而現在節約了不少時間，以此類推，那從大陸乘高鐵到臺北估計只用花四五十分鐘。現時，京臺高鐵已嗅到了大陸海峽邊，可以說，在京臺通道中，只剩福州這一重要節點沒打通。不過，只要福州到北京通車後，那從大陸到臺北就暢通無阻了，既省時又方便。

關於臺灣海峽通道這一問題，上海同濟大學葛耀君教授說明了平潭到新竹建設陸路通道的方案，葛耀君在採訪上表示，現時此方案可行性很高，若是北線工程啟動的話，這122公里長度橋隧，相比川藏鐵路價格將更高，將促進兩岸的聯系。

既然大陸已經規劃設計好了路線，就等祖國實現完全統一的那一天了。在24日新聞發佈會上朱鳳蓮被記者提問，大陸是否會在統一問題上願意等？朱鳳蓮回答道，我們將以和平的管道完成統一，在確保臺灣同胞利益的同時，大陸願意以足够的耐心來等到這一天的到來，不過，若是有“台獨”勢力來違反一中原則和“九二共識”的話，大陸也將會採取必要措施，掃清障礙。一切阻礙兩岸統一的絆腳石我們都會予以重罰，絕不姑息。相信大家都有目共睹，國台辦必定會依法實施懲戒，以此來杜絕這種情況。

通過這次高鐵規劃路線的敲定，可以看出大陸想加快兩岸統一的步伐，不想再繼續浪費時間耗下去。這是大陸必須要完成的一項工程，臺灣同胞要堅信，兩岸統一之後，生活只會越來越好。據報導，國台辦副主任劉軍川曾說道，祖國統一後，臺灣人民的合法權益將會一如既往地得到保障，過著安穩幸福地生活，從此以後就不用擔心受到戰爭的迫害了。臺灣同胞只要擁護祖國統一，就能享受大陸的各種福利政策，做自己真正的主人。

現如今，臺灣人民要認清局勢，反抗“台獨”勢力，用行動來維護自己的利益。祖國統一是註定會實現的事情，僅僅就是時間問題，這一天也即將到來。到時候我們還能乘高鐵去臺灣旅遊，感受一下臺灣的風土人情。