在“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點上，重慶正構建四通八達的國際物流大通道，彙聚全球要素資源，打造西部內陸開放高地。11月19日，習近平總書記在第三次“一帶一路”建設座談會上發表重要講話後，立即在我市引發熱烈反響。

“我們要努力發揮帶動作用”

“習近平總書記視察重慶並發表重要講話時曾指出，重慶要努力在推進共建‘一帶一路’中發揮帶動作用。”兩江新區黨工委副書記、管委會主任羅藺說，兩江新區時刻牢記總書記囑託，將以深入學習貫徹總書記在第三次“一帶一路”建設座談會上的重要講話精神為契機，加快打造內陸開放門戶，積極融入新發展格局，推動共建“一帶一路”高品質發展。拓展開放通道，加快把果園港建成內陸型開放口岸、國際物流樞紐和大宗商品交易中心“三合一”的現代化樞紐港；提升開放平臺，一體推進中新互聯互通項目和自貿試驗區“雙核心區”建設，推動兩路寸灘綜保區、悅來國際會展城、江北嘴金融中心、上合組織國家多功能經貿平臺等高質量發展；發展開放型經濟，在外經外貿、數字經濟等方面加强與“一帶一路”沿線國家、地區的合作，爭取更多國際組織、商會協會、涉外服務機構等落戶；營造開放環境，深化“放管服”改革，聚焦市場化法治化國際化，打造“近者悅、遠者來”的良好環境。

“總書記強調‘要穩步拓展新合作領域’，我深感責任重大、使命光榮。”市市場監管局黨組書記、局長唐英瑜表示，全市市場監管系統將加快營造市場化法治化國際化營商環境，推動共建“一帶一路”高品質發展。具體而言，全市市場監管系統將持續深化商事制度改革，建立市場主體全生命週期監管鏈，進一步暢通市場准入，進一步破解“准入不准營”難題，進一步便利市場主體退出；營造公平競爭的市場環境，維護統一大市場，强化反壟斷和反不正當競爭執法，强化競爭政策基礎性地位，强化公平競爭審查剛性約束；創新監管管道手段，提高市場監管效能，强化依法監管，全面推行“雙隨機、一公開”監管，强化信用監管、重點監管，深化智慧監管，實施包容審慎監管。

“總書記指出，要深化數位領域合作，發展‘絲路電商’，構建數位合作格局。這為我們開展數字經濟國際合作提供了根本遵循，指明了前進方向。”市大數據發展局黨組書記、局長代小紅表示，市大數據發展局將深入貫徹落實總書記的重要講話精神，積極推進數字經濟國際合作，以高水准建設全國一體化算力網絡成渝樞紐為契機，以國際陸海貿易新通道為載體，以中新國際數據通道為紐帶，加强與川貴雲桂等西部省區及新加坡、印尼等東盟國家交流，不斷擴大中新國際數據通道應用“朋友圈”，加大服務貿易創新，深化遠端醫療、智慧教育、高清視頻等領域合作；同時探索建立數據跨境流動規則，開展渝新跨境數據流動試點，力爭納入國家首批跨境數據流動試點示範，打造共建“一帶一路”國際合作新名片，將重慶建設成為西部國際數據門戶。

市商務委黨組成員、副主任許新成表示，下一步，全市商務系統將統籌落實好加快建設內陸開放高地“十四五”規劃，著力完善開放的通道、平臺、產業、政策“四個體系”，實施更大範圍、更寬領域、更深層次對外開放，打造聯結國內國際雙迴圈的戰畧樞紐，夯實全面融入共建“一帶一路”的基礎支撐。另一方面，重慶將積極對接RCEP等協定，探索推進制度型開放，推動對外貿易創新發展，穩步提升雙向投資水准，實施好服務業擴大開放綜合試點，全方位深化國際開放合作，推動全面融入共建“一帶一路”走深走實。

全力以赴促進“一帶一路”互聯互通

因為和自身工作關係密切，市政府口岸物流辦主任巴川江一直從各通路關注瞭解第三次“一帶一路”建設座談會。總書記在會上提到，要加快完善各具特色、互為補充、暢通安全的陸上通道，讓他備受鼓舞。“重慶累計開行國際鐵路班列超15000列、數量居全國第一，累計開通國際航線106條，國際物流通道網絡覆蓋全球130餘個國家（地區）、400餘個都市，為穩定國際產業鏈供應鏈、帶動西部地區融入共建‘一帶一路’發揮了積極作用。”巴川江說，下一步，重慶將完善物流通道和樞紐建設，促進陸、海、天、網“四位一體”互聯互通。同時，將做大通道經濟和樞紐經濟，深化“一帶一路”沿線經貿合作。此外，重慶還將打造一流營商環境，為高品質融入共建“一帶一路”提供支撐。

11月20日一早，西部陸海新通道物流和運營組織中心主任劉瑋就通過新華社稿件學習第三次“一帶一路”建設座談會的相關精神。他仔細研讀後表示，下一步，重慶將以“一帶一路”為引領，抓住RCEP生效實施機遇，發揮通道沿線省（區、市）比較優勢，以物流運輸、貿易合作為先導，依託陸海新通道與東盟國家在雙向投資、產業鏈供應鏈、資金融通、數位轉型、人文往來等領域加强務實合作，推動形成對外開放合力，努力打造共商共建共用的開放型經濟大走廊，共同促進通道沿線經濟繁榮和綠色可持續發展，為構建雙迴圈新發展格局和中國—東盟命運共同體發揮積極的示範帶動作用。

“總書記提到要深化貿易暢通，擴大同周邊國家貿易規模，鼓勵進口更多優質商品，為我們的工作增添了動力。”重慶公路物流基地建設有限公司黨委書記、總經理劉功峰表示，重慶公路物流基地與“一帶一路”沿線國家的交往日益頻密，現已累計開通面向東盟、中亞共9條幹線運輸線路，實現中南半島全覆蓋和部分中亞國家覆蓋。下一步，重慶公路物流基地將進一步加強產業聚集，提升開放水准，優化營商環境，拓展保稅、海關監管等功能，開拓通道運輸新業務，推動產業鏈供應鏈優化陞級，持之以恒全力建設重慶國際商貿物流中心、西部陸海新通道重要承載地、成渝地區雙城經濟圈公路物流樞紐、東盟貿易服務總部基地，為高品質共建“一帶一路”增添動力。

不斷為“一帶一路”建設貢獻重慶力量

中冶賽迪集團黨委書記、董事長肖學文表示，中冶賽迪集團將按照總書記重要講話精神一步一個腳印，穩健開拓“一帶一路”市場。2021年，中冶賽迪成功中標印度JSPL公司新建高爐設計供貨項目，這是中冶賽迪發揮印度公司的平臺作用，憑藉先進、可靠、經實踐檢驗的科技贏得的又一重要項目，進一步鞏固了公司在超大型高爐領域的行業領先地位。今年，中冶賽迪還斬獲了印度JSW集團DOLVI鋼廠2號高爐L2系統設備成套項目；簽訂了土耳其Isdemir鋼廠和Erdemir鋼廠原料場改造可研契约，首次成功將賽迪的新型環保封閉料場科技向靠歐洲區域市場推廣，簽訂了Isdemir鋼廠碼頭改造可行性研究，展示了領先的諮詢水准。未來，中冶賽迪將繼續深耕“一帶一路”市場，以先進的綠色低碳科技、智能化科技參與國際開放合作。

“總書記的重要講話，為我們持續‘走出去’提供了新的發展機遇。”重慶交通開投集團黨委書記、董事長李方宇表示。近年來，集團積極參與推動“一帶一路”基礎設施互聯互通，已經為埃及、菲律賓、土耳其、高棉、泰國等10餘個國家提供城市軌道交通項目技術諮詢、產品服務；大力推進緬甸仰光全省公車智能化建設，為其提供了2000臺公車安全監控管理系統，4000臺公交車IC卡系統建設、終端安裝、運營管理輔導系統。李方宇表示，接下來，集團將始終深入貫徹落實總書記重要講話精神，聚焦主責主業，勇於探索、主動作為，繼續拓展“公車雲”“貨運雲”“綜合交通服務雲”等項目在“一帶一路”沿線國家和地區落地，繼續鞏固國際合作辦學成果，探索推動軌道交通產業“走出去”，為共建“一帶一路”貢獻重慶力量。