我們又雙叒叕被關注啦

快來看看到底什麼情况

《人民日報》微信公眾號

“人民網”微信公眾號

“中國鐵路”微信公眾號

一起來看看這些媒體

都是怎麼報導的吧

近日

位於新疆民豐縣的

和若鐵路建設現場

隨著全線最後一處鋼軌接頭

順利完成焊接

和若鐵路

全線鋼軌實現無縫連接

形成了千里一根軌

一個多月前

和若鐵路、格庫鐵路、

喀和鐵路、南疆鐵路成功“牽手”

世界首條繞沙漠環形鐵路

在塔克拉瑪幹沙漠“畫”了一個圈

和若鐵路

是國家中長期鐵路網規劃中

西部地區重要區域路網幹線

全長825公里

其中約四分之三的路段穿越流動性沙漠

是一條“含沙量”過高的鐵路

“沙漠修鐵路治沙要先行”

為應對風沙對鐵路建設

和後期運營造成的困難

鐵路部門將植物防護

與工程防護相結合

通過工程防沙前期保護

為植物防沙提供生長時間

一條跨越塔克拉瑪幹沙漠的

“綠色長廊”初具規模

和若鐵路預計2022年6月開通運行

届時，且末、民豐、于田等南疆多縣

與新疆生產建設兵團多團鎮

將結束不通火車的歷史

和田羣衆出疆路程將縮短1000多公里

對促進南疆經濟社會發展意義重大

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來源：《人民日報》微信公眾號

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文字：關擁軍穆志鵬艾筱欣

圖片：關擁軍關博張志華郭寶琳文興華苗秀文

編輯：張礫丹