滇中引水工程是現時全國在建的引調水工程中投資規模最大、建設難度最高的水利工程，建成後將惠及雲南1100多萬人口。工程建設過程中面臨著隧洞輸水世界最長、地質條件在引調水工程中最複雜等難題。

一起來瞭解下

這項工程建設最新進展

這裡是滇中引水工程昆明標段松林隧洞進水口，今後，源源不斷的流水將穿過這個隧洞流入昆明，造福滇中百姓。由於雲南省山脈相連的地質構造，滇中引水一期工程主要採用了地下隧洞輸水的模式，其中隧洞總長612公里，占比高達92%。

這是松林隧洞裡面的施工情况。由於隧洞圍岩地質條件普遍較差，突泥湧水、塌方岩爆等狀況不斷發生，給建設者們帶來了非常大的挑戰。現在這個隧洞每天湧水量高達4.1萬方，以雲南省（居民）2020年人均155昇來算，相當於26萬多人的每天用水量。

面對這樣的世界級施工難題，作業人員不得不裹著厚重的雨衣，踏著雨鞋進場施工，採用超前堵水灌漿、排水泄壓、對溶腔裂隙混凝土回填等管道，千方百計地推進項目建設。

從隧洞出來空中俯瞰，這裡是一個V字形的深谷，我們的對面是蔡家村隧洞出水口，其實兩個隧洞海拔相差僅僅30釐米左右，俗話說“水往低處流”，那流水要怎麼穿過峽谷呢？

一起來看下這個示意圖。工程採用了倒虹吸的設計，利用出水口和進水口的高差，走過一個梯形，不需要借助外力，流水僅僅依靠自身的流動，也能實現“爬坡過坎”。水從空中過，人在橋下走，今後一抬頭就能直觀地看見這個重大民生福祉工程。

雲南省水資源總量在全國排名靠前，但是時空分佈極不均勻，季節性、區域性缺水嚴重。再來看這幅圖，滇中引水工程從麗江石鼓的金沙江取水，沿途經過大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河等6個州市，橫穿具有“世界地質博物館”之稱的滇西北橫斷山脈、軟岩變形特別嚴重的“滇中紅層”等，可以說囊括了地下施工所有的技術難題。

自2018年10月開工建設以來

工程一直在穩步推進

現在一期工程40個標段已經全部開工

隧洞掘進完成了167.8公里

工程任務以城鎮生活與工業用水為主

兼顧農業和生態用水

建成後工程多年平均引水量34億立方米

受益國土面積3.69萬平方公里

惠及1112萬人口

期待滇中引水工程順利建成

讓金沙江水早日潤澤滇中大地