中國中鐵滇中引水工程隧洞開挖突破170公里
記者7月27日從中國中鐵雲南省滇中引水項目總指揮部瞭解到,今年以來,中國中鐵以關鍵線路為主線,從施工組織、資源配置、科研攻關、安全質量卡控等方面著力,全力打好滇中引水工程建設攻堅戰。截至目前,中國中鐵雲南省滇中引水工程隧洞開挖突破170公里。滇中引水工程是國務院確定的172項節水供水重大水利工程中的標誌性工程,位列國家“十三五”重大水利十大標誌性工程之首。
記者7月27日從中國中鐵雲南省滇中引水項目總指揮部瞭解到,今年以來,中國中鐵以關鍵線路為主線,從施工組織、資源配置、科研攻關、安全質量卡控等方面著力,全力打好滇中引水工程建設攻堅戰。截至目前,中國中鐵雲南省滇中引水工程隧洞開挖突破170公里。滇中引水工程是國務院確定的172項節水供水重大水利工程中的標誌性工程,位列國家“十三五”重大水利十大標誌性工程之首。
雲南網訊國慶期間,中國中鐵滇中引水項目全線參建人員依然緊張而忙碌,萬餘名建設者投身“決戰100天”勞動競賽,全力以赴奮戰建設工地。10月5日,全國在建最大單體倒虹吸引水工程——滇中引水工程觀音山倒虹吸壓力鋼管安裝突破100節,建設者以豐碩的勞動果實向國慶獻禮。中國中鐵七局承建的滇中引水工程觀音山倒虹吸全長9.78公里,為目前國內在建的線路最長、施工規模最大的單體“倒虹吸”引水工程。
掌上春城訊近日,經過中國水電十四局建設者900餘天的晝夜奮戰,雲南省滇中引水工程最大直徑的硬岩掘進機進洞安裝的唯一、必備通道香爐山隧洞3-1號施工支洞順利貫通至主洞施工交介面。香爐山隧洞3-1號支洞穿越具有“世界地質博物館”之稱的滇西北橫斷山脈,跨越多個複雜的地質構造單元,施工地質結構錯綜複雜,施工難度極大,堪稱滇中引水工程的“上甘嶺”。
滇中引水工程是現時全國在建的引調水工程中投資規模最大、建設難度最高的水利工程,建成後將惠及雲南1100多萬人口。工程建設過程中面臨著隧洞輸水世界最長、地質條件在引調水工程中最複雜等難題。由於雲南省山脈相連的地質構造,滇中引水一期工程主要採用了地下隧洞輸水的模式,其中隧洞總長612公里,占比高達92%。雲南省水資源總量在全國排名靠前,但是時空分佈極不均勻,季節性、區域性缺水嚴重。
位於麗江玉龍的石鼓水源工程,是滇中引水工程的主體工程之一,石鼓水源工程共包含隧洞95條,總長22.58公里,預計明年年底,95條隧道的開挖可全部完成。11月20號,總長202.45米,高20.9米,寬9.6米的滇中引水石鼓水源工程出水檢修閥室一層開挖完成,為後續施工創造了有利條件。滇中引水石鼓水源工程包含隧洞95條,由於隧洞圍岩地質條件普遍較差,突泥湧水、塌方岩爆等狀況不斷發生,給施工帶來了非常大的挑戰。
解决雲南中部地區的缺水問題,它的調水規模達34億立方米,投資達780億,雖然從工程規模和投資規模上來看都無法與南水北調相比,但是對於當地群眾來說,這一工程才是真正的超級工程,可以解决他們面臨的切身困難。
1月8日,中鐵十六局集團承建的滇中引水工程楚雄段施工3標隧洞開挖累計突破萬米大關,項目隧洞開挖施工完成近50%,取得了階段性突破。滇中引水工程是國務院確定的172項節水供水重大水利工程中的標誌性工程,是我國西南地區規模最大、投資最多的水資源配寘工程。開建以來,項目部以關鍵線路為主線,從施工組織、資源配置、科研攻關、安全質量卡控等方面著力,全力打好滇中引水工程建設攻堅戰。