沃爾沃這兩年混的還算不錯，有了吉利的資金支持，新車研發不算快，但也在穩步推進中。XC60、S60的月銷量在二線豪華品牌裏算是挺不錯的了，比如XC60，在晶片短缺前能有一個月6-7千臺的銷量。但是沃爾沃的插混，一直賣得挺慘的。

比如XC60的插混，一個月能買出500臺就是非常好的銷量了，有些月份一百臺都沒有。可能和定價過高和產品力不足有關。最近沃爾沃發佈了新政策，將旗下多款RECHARGE，也就是插混車型改為直銷的模式。同時，有著很大幅度的價格下降，最高的一款是S90 RECHARGE T8智雅豪華版，降幅達到了13.5萬元。

降價後的RECHARGE系列車型還是比較有競爭力的，和這一級別的燃油版車型差距不大，不過現時燃油版車型的優惠幅度也不低，算下來還是買燃油版更划算一些。而如果在上海拍不到牌照，另外喜歡T8動力的，買T8版本就顯得比較合適了。比如S60的燃油版，是沒有T6/B6動力的，也就是那臺2.0L排量，機械+渦輪增壓的發動機。T8動力的發動機部分就是T6/B6，最大馬力在300Ps上下，非常強勁。還是拿S60為例，官方給出的S60 RECHARGE T8車型0-100km/h加速時間為4.7秒。

GO車君點評：直營的模式不一定是成功的，但至少是一種新的嘗試。只是這個價格可能還不是特別到位，如果是考慮到品牌調性的緣故，或許新增配寘是一個不錯的選擇？