長春軌道交通6號線又有新進展了

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摘要:軌道交通6號線聚業大街站為地下雙層島式車站,全長223.7米,車站兩端採用現澆法施工,總長度為67.7米,車站中部採用預製裝配式施工,總長度為156米,沿車站縱向共佈置78環。

長春軌道交通6號線

作為重要的在建線路之一

西起雙豐站,東至長影世紀城站

運營於長春市綠園區

高新區、南關區、淨月高新區

近日

6號線施工又有了新進展

預製裝配式車站——聚業大街站

順利完成車站拼裝工作

聚業大街站

軌道交通6號線聚業大街站為地下雙層島式車站,全長223.7米,車站兩端採用現澆法施工,總長度為67.7米,車站中部採用預製裝配式施工,總長度為156米,沿車站縱向共佈置78環。

工作人員介紹

裝配式車站具有建造速度快

勞動生產率高、施工用地少

節能環保等優點

相比傳統的現澆車站

可縮短4-6個月工期

軌道交通6號線04標段

線路全長8.086km

共6站7區間

在車站施工方面

新城大街站、吳家店東站

長影世紀城站

三座明挖車站主體結構已封頂

櫻花街站、聚業大街站、省博物館站

三座預製裝配式車站

拼裝段已全部拼裝完成

預計2022年5月初

三座車站完成主體結構封頂

來源丨都市速遞官微

編輯丨士達

稽核丨李壯桂鳴

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