住在杭州的居民一定有這樣的感受，家門口的路好像老是在修，近日我們經視新聞的記者就來到了市中心一處被吐槽的施工現場，看看這條路什麼時候能恢復正常。

這片工地要建40個月

居民睡覺靠安眠藥

在杭州環城西路和體育場路的交叉口，路面還處於施工狀態，聲音大，空氣中飄著灰，多處路面都鋪了鐵板。

記者瞭解到，這處正在施工的工地為杭州地鐵3號線武林門站的施工現場。根據此前的規劃，該工程的計畫總工期約為40個月。有一些市民覺得這個施工工期確實有點長了。

除了施工工期長，許多附近的居民也表示，因為施工需要，原來的武林門西公車站也沒有了，乘車比較不方便。而且其他相應的規劃沒有做好，比如預留的行人和非機動車通道太窄，沒有排水措施等等。

杭州市民：這附近積水很厲害的，這條路下大雨的話，鞋子全濕了。

施工單位回應：

夜間施工譟音沒超標部分鐵板當晚撤除

從附近居民的迴響來看，捷運3號線武林門站的施工確實給他們的生活帶來了影響，那對此施工單位有何回應，譟音何時能够不擾民？

記者瞭解到，捷運3號線武林門站的施工單位是中鐵四局集團，在工地附近，記者見到了專案負責人管先生。管先生表示，工地是在獲得夜間施工許可的情况下進行施工的，夜間施工時間是晚上10點到早上6點，並且譟音並未超標。

中鐵四局集團杭州地鐵三號線武林門站專案負責人管先生：我們夜間施工就是一個混凝土澆築，它的聲音也就是汽車發動機的聲音，沒有多大聲響，聲音大小和車開過是一樣的，主要是工程車進出的聲音。（現在是申請了夜間施工的許可？）是的。（您瞭解到夜間施工聲音是要控制在多少分貝以內？）應該是60分貝以內。

對於夜間施工的譟音標準，該負責人顯然也並不確定。根據記者瞭解，夜間施工的譟音上限是55分貝，不清楚標準，那麼工地方又是如何確保不擾民呢？對此，專案負責人管先生表示，混凝土澆築和車輛進出不會超這個分貝。

對於羣衆反映的，工地附近地面鋪有鋼板，來往車輛經過時也會發出譟音的問題，該負責人表示，武林門站附近有兩處鋪有鋼板的地面，都屬於捷運建設的配套施工，環城西路和體育場路交叉口的這一處屬於自來水遷改，另一處是通信遷改，都將在近期撤除。

中鐵四局集團杭州地鐵三號線武林門站專案負責人管先生：這個是屬於外面配套施工，一個自來水遷改，一個是通信遷改，路面臨時破除覆蓋的鐵板。水務這邊我聯系他們，給我的回復是今天晚上把瀝青鋪掉，鋼板全部撤掉，通信這邊我會聯系一下他們，也會在近期全部恢復掉。

現時，地鐵站的主體結構已經完工，根據工地上的公示牌，整個項目預計在今年年底竣工，情况很快會改善。

來源：浙江經視新聞

編輯：李姗姗