坐擁上海黃金地段的世博文化公園配套工程有了新進展。世博大道主線經過兩年改造，昨天正式通車。

  和過去相比，世博大道主線的最大變化是從地面搬到了地下。最初，世博大道是地面道路，將世博文化公園和濱江濕地一分為二。為了讓世博文化公園和後灘公園相連，保證遊人觀賞的連續性，並給地面騰出更多公共空間，上海在2019年啟動世博大道改造工程。

  耗費兩年進行改造，世博大道主線採用很高的建設標準，也吸納了許多創新理念。世博大道的道地與上海大歌劇院緊鄰，所以在設計之初，設計和施工團隊就在道地中設定了聯絡道，將來車輛可直通上海大歌劇院地下車庫，這也是上海首個落地的地下主幹路與地下空間直接銜接的案例。

  考慮到上海大歌劇院內可能會出現車流擁堵，團隊還設定一條與世博大道主線平行的容錯車道，確保出入車輛减少對主線交通的影響。

  世博大道主線通車之後，浦東濱江的通行能級進一步提升，可以分流一部分車輛，减少浦東南路、耀華路交通負荷。現時，世博大道的道地輔道及輔道相連道路仍在建設中，禁止機動車和非機動車通行。