近年來，作為中部省份的安徽，經濟社會保持了快速發展態勢，特別是整省被納入長三角規劃範圍，更是為安徽經濟插上了騰飛的翅膀。安徽面積雖然只有14萬平方公里，但安徽的人口和區位優勢卻很明顯。交通發達，長江、淮河穿省而過，再加上京滬高鐵、京福高鐵、商合杭高鐵、合寧高鐵等多條高鐵過境，以及近40條高速將安徽串聯成一張巨大的“交通網”，如今，安徽已經到了蓄勢待發的階段。

合肥夜景

蕪湖市，位於長江之濱，是安徽重要的地級市，也是皖江地區的覈心都市，蕪湖還是長三角中心區27都市之一，合蕪蚌國家自主創新示範區。蕪湖總面積6026平方公里，轄5區、1縣和1個縣級市，常住人口377.8萬人。蕪湖坐擁長江黃金水道，蕪湖港是長江第五大港口，集裝箱年輸送量位居安徽第一位。近現代以來，蕪湖憑藉天然的港口和交通優勢，經濟社會得到了快速發展。特別是近20年，蕪湖經濟更是突飛猛進的發展，先後超越安慶等市，成為僅次於省會合肥，安徽第二大城市。

蕪湖

其實早在2000年左右，安徽省內各市，特別是合肥、蕪湖、馬鞍山、安慶、阜陽、滁州等幾個重點都市經濟差距並不是很大，安徽省內經濟雖然呈現皖南>皖中>皖北的經濟特點，但差距並沒有到了非常大的地步，整體上發展還是比較均衡的。特別是蕪湖與合肥之間的差距，1998年蕪湖經濟總量曾經一度占到合肥的69%，整個1990至2004年，近15年的時間，蕪湖始終占合肥經濟總量的50%以上。

隨著强省會戰畧的部署落實，以合肥為覈心的省會經濟圈的空間和範圍得到進一步拓展和壯大，合肥經濟體量也呈現幾何式爆發，特別是2011年“三分巢湖”，為合肥經濟注入了新的動能。近年來，京東方、長鑫存儲、聯寶、江淮、蔚來、科大訊飛等一大批投資大、質量好的大型企業、獨角獸紛紛佈局合肥，以及依託中科大科教實力，讓合肥成為國家綜合科教中心，名副其實的創新高地。2020年合肥經濟總量順利突破1萬億元，成功邁入“萬億城市俱樂部”，合肥的發展迎來大突破式騰飛。

蕪湖

再看蕪湖，近幾年來，雖然蕪湖經濟也保持了快速發展，但經濟增速相比合肥要慢了許多，儘管蕪湖擁有奇瑞汽車、海螺集團以及美的（蕪湖）等大企業，但蕪湖經濟依然亮點不多，最直接的就是經濟總量不突出，2020年蕪湖實現經濟總量3753.02億元，雖然經濟總量位居安徽第二比特，人均GDP也是第二比特，但蕪湖與合肥之間的差距卻在拉大，蕪湖經濟總量僅僅只占到合肥經濟總量的37%，相比曾經50%以上的占比，蕪湖已經下滑非常嚴重，蕪湖追趕合肥，希望已經非常渺茫了。

蕪湖雖然坐著安徽第二大城市的頭銜，但近年來，滁州市的快速崛起，讓蕪湖也是如坐針氈。滁州緊鄰江蘇省會南京，是南京都市圈的重要成員，同時也是南京都市圈獲益最大的都市。近年來滁州重點加强了與南京的對接力度，除了交通合作之外，在教育、醫療等方面開展了全方位合作，南京許多大學、醫院紛紛在滁州設立分校、分院，2020年滁州實現經濟總量3032.10億元，滁州已經占到蕪湖的81%，而滁州速度更快，在爭奪安徽第二大城市方面，滁州表現出了濃厚興趣，大有“逆襲”之意。