軌道交通6號線前進大街南站主體結構封頂

吉林 69℃ 0
摘要:前進大街作為我市連結南北城區的主要道路之一,車流量相對較大,為了降低施工對道路交通和周邊環境的影響,車站局部跨路口處採用蓋挖逆作法施工,可有效縮短占道施工圍擋的時間。軌道交通6號線02標段三工區由中鐵二局集團有限公司承建,項目包括兩站兩區間,現時南四環路站、前進大街南站,兩座車站已封頂,區間施工方面,目前有三臺盾構機分別在蔚山路站至南四環路站區間,以及南四環路站至前進大街南站區間掘進施工。

軌道交通6號線

作為重要的在建線路之一

西起雙豐站

東至長影世紀城站

運營於我市綠園區、高新區

南關區、淨月開發區

10月22日

軌道交通6號線

又有了新的施工進展

前進大街南站順利完成了

車站主體結構封頂工作

前進大街南站

為地下兩層島式車站

車站全長231米

車站主體採用明挖法施工

局部跨前進大街路口處

採用的是蓋挖逆作法施工

前進大街作為我市連結南北城區的主要道路之一,車流量相對較大,為了降低施工對道路交通和周邊環境的影響,車站局部跨路口處採用蓋挖逆作法施工,可有效縮短占道施工圍擋的時間。

工作人員介紹

車站封頂後下一步

將進行車站出入口

及風亭等附屬結構的施工

預計在2022年年底

完成所有附屬結構施工

軌道交通6號線02標段三工區由中鐵二局集團有限公司承建,項目包括兩站兩區間,現時南四環路站、前進大街南站,兩座車站已封頂,區間施工方面,目前有三臺盾構機分別在蔚山路站至南四環路站區間,以及南四環路站至前進大街南站區間掘進施工。

END

來源:都市速遞官微

評論留言

  • 熱心網友
    暫時沒有留言

我要留言

◎歡迎參與討論,請在這裡發表您的看法、交流您的觀點。【所有評論需要人工稽核後才能顯示,請勿發佈垃圾資訊】