首次曝光!過江隧道內部“真容”!

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摘要:在魚梁州明挖暗埋隧道內,記者看到隧道內部燈火通明,相應附屬設施基本安裝到位。而在漢江東汊工區,施工人員正在開展內部的裝飾裝修工作。中交二航局襄陽東西軸線魚梁洲項目部機電附屬工區工區經理朱金波表示,現時,他們正在對E4沉管頂板防火板安裝和魚梁洲暗埋段裝飾板安裝。整個隧道寬度31米左右,雙向六車道,整體為兩孔一管廊,兩側是行車道,中間是電纜通道和逃生通道。東西軸線魚梁洲過江隧道建成後,

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千里漢江上首條公路隧道

東西軸線魚梁洲段隧道施工

備受社會各界關注

近日,從項目部傳來好消息

現時

當前項目總體完成總工程量進度約72%

過江隧道內部裝飾裝修進展順利

地下世界首次露出真容

隧道內部施工

在魚梁州明挖暗埋隧道內,記者看到隧道內部燈火通明,相應附屬設施基本安裝到位。而在漢江東汊工區,施工人員正在開展內部的裝飾裝修工作。

中交二航局襄陽東西軸線魚梁洲項目部機電附屬工區工區經理朱金波表示,現時,他們正在對E4沉管頂板防火板安裝和魚梁洲暗埋段裝飾板安裝。

總體來看,機電附屬工區正在進行機電工程、消防工程和裝飾裝修等附屬工程施工,完成約31%工程量。

整個隧道寬度31米左右,雙向六車道,整體為兩孔一管廊,兩側是行車道,中間是電纜通道和逃生通道。

其他施工進展

當前項目總體完成總工程量進度約72%。

1.樊城工區明挖隧道全長314m,已完成FA3(50m)整節施工,並完成敞開段120m底板、側牆施工和全部鑽孔樁施工。現時正在進行二、三期支護結構及基坑開挖施工,完成約40%工程量;

2.魚梁洲工區明挖隧道全長3580m(魚梁洲隧道主要分為西段和東段:西段全長1020米,底板施工完成810米,頂板施工540米;東段全長1260m,已全部施工完畢),現時正在進行魚梁洲西側截污幹管遷改、圍護結構、主體結構施工,完成約77%工程量;

3.水上工區沉管隧道共計10節,下沉安裝完成4節(東汊),現時正在進行東、西汊基槽開挖以及沉管浮運安裝施工,完成約40%工程量;

4.東津工區明挖隧道全長495m,已全部施工完畢,現時正在進行市政管線及設備用房施工,完成約87%工程量;

過江隧道工程西接東西軸線樊城高架橋,終點接東津地面道路,下穿漢江,全長5400米。項目起點位於規劃旭東路東側,向東沿規劃清河路鋪設314m明挖暗埋隧道下穿沿江大道和漢江大堤,漢江西汊設定351m沉管隧道(共計4節沉管),3580m明挖暗埋隧道下穿魚梁洲後,漢江東汊設定660m沉管隧道(共計6節沉管)下穿漢江東汊大堤,繼續向東設定495m明挖暗埋隧道下穿規劃縱二路,接入規劃橫七路,止於縱四路西側。其中沉管隧道全長1011m,均採用兩孔一管廊整體式鋼筋混凝土沉管結構;樊城、魚梁洲和東津段明挖隧道全長4389m。

東西軸線魚梁洲過江隧道建成後,

市民開車由樊城到達東津的時間,

可從半小時縮短為五六分鐘,

大大節省了出行時間

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