晶片短缺，是當下汽車生廠商面臨的最大問題，很多車商被迫停產，很多消費者都遇到了買不上車的現象，這樣的現象在高端品牌上尤其嚴重，有的廠商甚至開始原價回收舊車以換取晶片。在次級市場，車價也是水漲船高，原有的優惠也紛紛取消。有的銷售商甚至臨時加價，這不，合肥某奧迪4S店就上演了一出因為臨時加價而引發的跳樓維權事件。

合肥一名女子婚期將近，父母給她買了一輛價值37.6萬的奧迪SUV作為嫁妝，事發當天，女子和她的大姐拿著錢來4S店提車，結果銷售顧問卻告訴她車提不了，女車主問其原因，銷售顧問說公司要漲價，而且漲得不少。

事先說好的價格，臨提車卻被告知要加價，女車主和她的大姐自然不願意，女車主的大姐當場情緒失控，直接爬到了4S店二樓的護欄上，騎在護欄上準備跳樓維權。女車主的大姐哭得非常傷心，她向圍觀的眾人哭訴道：我控制不了我的情緒，太氣人了，大老遠的過來給他交錢，交錢簽合同，然後他不給我這個價格簽，之前價格講的好好的，現在講40萬。太過分了，哪有這樣欺負人的。

女車主的大姐一邊哭一邊傾訴，非常傷心，警察勸她下來說，她哭著說自己不下來，受不了，最後大家合力將她從護欄上救了下來。

據女車主說自己的訴求很簡單，就是要按照說好的價格提車。女車主告訴記者，由於疫情的原因，缺少晶片，所以這個車就是臨時加價，不光這一家有這個現象，賓士好點，寶馬也有，這家是最過分的。

女車主非常生氣地說：我今天就是要找他麻煩。我就是來搞他。如果他老老實實把車賣給我，我馬上就走。

銷售員卻解釋說：店裡有30多個銷售顧問，別人已經把車賣了，他不是很清楚，主要責任在他。

按照銷售員的說法，並不是要漲價，而是店裡沒車了。

當地街道調解委員會也出面調解，4S店在全國範圍內給女車主調車，如果給不了，女車主再走下一步去法院起訴。

到底是真的沒車，還是4S店不願意把車按照優惠價格賣給女車主，各位看官心裡自有一本賬。這樣的情况相信並非個例。做生意臨時毀約的情况並不鮮見。商品社會就是這樣，資本就是逐利的，一輛車能多賺好幾萬，這個錢商家怎麼可能不要。只要違約的成本遠低於利潤，違約是大概率事件。至於契約精神，他們怎麼會在乎呢？