武漢周大福金融中心效果圖。

長江日報大武漢用戶端10月14日訊（見習記者丁傲岸通訊員胡飛）10月13日，在江岸區二七沿江商務區，武漢又一地標性建築——周大福金融中心地下空間工程開工。施工過程中項目將先後建35米深的止水帷幕和50米深的地連牆，確保汛期安全和附近地鐵線正常運營。

武漢周大福金融中心是新世界集團在全國佈局的第三座周大福金融中心，項目將建一幢高475米的主塔樓、兩幢高200米的住宅樓、地上商業裙樓、地下商業空間及地下停車場等。五層地下室與周邊環路或鄰近地塊地下空間相互連通。

據中冶集團武漢勘察研究院有限公司（簡稱中冶武勘）該地下空間工程專案經理常永興介紹，五層地下室設計導致基坑深度近30米，在武漢地區基坑施工中很少見。基坑採用圓環內支撐體系，直徑達188米，居國內同類項目之首。由於工程距離長江江堤僅340米，大部分位於防洪控制範圍線以內，基坑施工將不可避免受地下水系和長江汛期影響。

武漢周大福金融中心地下工程建設效果圖。

“項目不僅地理位置特殊、體量大，而且周邊環境複雜，附近有捷運1號線、10號線、地下環路等，離旁邊在建二七過江通道最近處僅1.5米。為確保項目安全可靠，施工精度遠超國家規範標準。”常永興表示，施工中將先建35米深的止水帷幕，起到止水和保證地連牆垂直度的作用，再建深50米、厚1.2米的地連牆。有了地連牆這道“銅牆鐵壁”，就能封锁長江地下水流湧入，確保臨近地鐵線安全。

記者瞭解到，中冶武勘將在項目建設過程中嚴防污染，如防止水土流失、再利用打樁土壤；回收再利用至少75%的不含有害成分的建築廢棄物，如內支撐混凝土等；使用含迴圈成分的資料至少占項目所用全部資料價值的20%。

武漢周大福金融中心地下工程現場。

【編輯：張玲賀方程】

在漢央企中冶武勘創建於1955年，先後完成“萬里長江第一隧”武漢過江隧道勘察、“楚天第一坑”湖北省圖書城基坑工程、施工深度居國內第一的楊泗港大橋南錨錠入岩地連牆工程等多個典型項目。近年來，公司依託岩土工程優勢，構建地下空間業務鏈，形成了地下空間規劃、投資、建設、運維EPC總承包服務能力。今年8月，中國中冶地下空間技術研究院在中冶武勘掛牌成立。

武漢周大福金融中心地下工程工期兩年半，完工後將實現與周邊地下空間的互聯互通，促進區域交通便捷和城市功能提升，為全國城市覈心地塊開發和地下空間利用提供案例。

武漢周大福金融中心2028年整體建成後，將作為武漢“兩江四岸”地區的重要組成部分，打造以發展企業總部、商務辦公、高端商業服務、文化旅遊及創意產業為主體，集中展現歷史文化風貌、現代都市景觀、生態宜居功能的國際企業總部型商務區，助力武漢成為國際化大都市。

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