繼續共同富裕的話題。在上期提到，中國要想實現共同富裕，有23座都市最為關鍵，因為這些都市人口眾多，人均GDP卻比全國平均水準低25%以上，如果這些都市能達到全國平均水準，則中國共同富裕目標就能向前邁出一大步。

在這23座都市中有三座最特殊，石家莊、哈爾濱、南寧，因為他們是“省會”！省會是全省政治、經濟、文化、交通、教育、金融中心，具有發展優勢，通常情况下不應該低於全國平均水準，即使較偏遠的烏魯木齊（人均GDP8.26萬元）和呼和浩特（人均GDP8.13萬元）也在全國平均水準之上，所以石家莊、哈爾濱、南寧這三座都市應作為重點都市進行扶持。石家莊在上期文章中聊過了，今天重點說說南寧和哈爾濱。

一、南寧

人口874.2萬，人均GDP5.41萬，為全國平均水準的74.8%。

南寧有三大非常致命的短板，將上升的通道堵得死死的：

1、先進製造業

南寧最大的短板是製造業非常孱弱，2020年南寧第二產業增加值1084億，相當於四線都市水准，如張家港二產增加值1359億，信陽為999.3億。製造業弱，最直接的問題是就業機會嚴重不足，這也是南寧傳銷氾濫的根本原因。南寧要想實現充分就業，工業規模必須翻倍！

建議由國家科研院所、央企、沿海先進製造企業支持南寧圍繞廣西豐富的有色金屬資源重點發展新材料、新能源、汽車、航空航太、精密儀器等先進製造業，補齊最大短板，實現充分就業。

2、科技創新

截止2021年南寧共有16家上市公司，科創板企業0家：

可以看到，這些企業科技含量非常低，基本談不上科技，而且效益非常差，不是虧損，就是在虧損邊緣。可見南寧就是一座科技荒漠都市，科技創新能力非常弱！在這樣一個科技驅動經濟的時代，南寧的發展後勁可想而知！

南寧必須改變房地產第一的經濟策略，全力向科技創新轉型，爭取用十年時間，獲得符合其省會身份的科技創新能力。

3、金融業

金融是實體經濟的後盾和催化劑，沒有强大的金融業，經濟就缺乏活力。科技初創企業尤其依賴繁榮的金融業，否則很難獲得初期發展資金。南寧迄今為止，沒有一家獨角獸企業，與落後的金融業有很大關係。

南寧金融業落後到什麼程度？

中國都市金融競爭力50强，南寧榜上無名，在省會排名中，南寧倒數第四，甚至比蘭州、烏魯木齊、呼和浩特還弱，僅强於銀川、拉薩、西寧，基本談不上金融中心，也就比一般四線都市略强而已。

製造業、科技創新、金融，現代經濟三大擎天柱產業，南寧居然一個也無，不知道南寧這十幾年在幹嘛，一門心思造樓去了嗎？實在令人費解！

這三大短板都非同小可，非一朝一夕可以建立起來，既需要國家在政策上和資源上扶持，更需要自力更生、艱苦奮鬥、披荊斬棘、一往無前！

未來十年，南寧的發展任務非常艱巨！

二、哈爾濱

人口1001萬，人均GDP5.18萬，為全國平均水準的71.5%

哈爾濱是改革開放以來，沒落最嚴重的都市，1978年GDP全國排名第六，省會第二，2021年上半年已經滑落到第52名，與榆林、淮安、襄陽、貴陽為伴。與經濟衰退同步，過去十年哈爾濱人口减少了62.6萬，人口衰退為省會城市第一。可見哈爾濱的發展形勢非常嚴峻！

哈爾濱一切問題的根源是經濟，而經濟問的根源在產業，尤其是工業，正是工業全面沒落，哈爾濱才有今日之困。2020年哈爾濱工業增加值861億，而農業增加值569億，可見哈爾濱已經是一座去工業化的都市。失去了工業，哈爾濱就業機會嚴重不足，人口流失自然無法遏制。

對哈爾濱的扶持，關鍵是打造符合哈爾濱自身條件的產業，並創造充足的就業機會。哈爾濱受限於氣候條件，能够發展的產業並不多，我認為可以從以下產業尋求突破：

1、物流運輸業

哈爾濱位於東北亞覈心地帶，周邊有俄羅斯、朝鮮、韓國、日本等國，中日韓都是世界製造業大國、國際貿易大國，每年出口到中亞、西亞、歐洲的商品非常龐大，如果有一部分由海運改為陸運，將能創造巨大機遇。哈爾濱應將物流運輸業作為優先發展的產業，前期承擔東北商品陸運出口和從俄羅斯的進口，未來積極開拓日韓業務。國際局勢不會一成不變，未來東北亞經濟一體化未嘗不會成為可能。

2、資料中心

哈爾濱是高緯度都市，年平均氣溫4.5度左右，非常適合發展對溫度异常敏感的資料中心業務，可以節省大筆晶片散熱成本。

3、新能源電力

黑龍江是中國風力資源非常豐富的地區，而且地廣人稀，譟音干擾問題少，非常適合發展風力發電。

4、冰雪產業

在歐美，冰雪旅遊熱度絲毫不下於夏季海濱度假，形成了龐大的冰雪產業，不僅創造了GDP，還創造了大量就業。黑龍江是我國發展冰雪產業最得天獨厚的地區，但產業化推進速度比較慢，產業規模仍然不足道，最根本的問題是國人還沒有滑雪愛好和冬季度假習慣。黑龍江要想把度假產業做大，就必須從國人的愛好習慣入手，建議通過綜藝節目等形式，做好冰雪運動的宣傳推廣，培養冰雪產業的消費群體。

5、現代農品

黑龍江是我國最大糧食生產基地，但農業產業化水准仍然偏低，2020年農林牧副漁總產值6400億，而面積只有黑龍江三分之一的山東則超過1萬億，2020中國農業500强，山東151家企業上榜，而黑龍江為個位數。與山東相比，黑龍江農業運營能力較弱，品牌知名度較低。哈爾濱應組建現代農業產業化基地，對全省農產品進行再加工、深加工和品牌化運營，以獲得更高附加值，可以將重點放在“方便食品”和“高端食材”兩個方向上。

建議相關央企，如中糧、中化、中旅、中鐵等與哈爾濱共同突進相關產業的規劃發展。

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