央視國防軍事頻道13日通過採訪海南網箱養殖企業負責人，否認了網絡熱傳“美國核潜艇與南海黃花魚養殖箱發生碰撞，造成約5萬斤黃花魚及海洋養殖產品脫逃”的傳聞真實性。

但老司機覺得，這還無法徹底消除美國核潜艇在南海撞上人工漁場的可能性。

根據海南網箱養殖企業負責人的說法，海南不養黃花魚，網箱一般設定在淺海，並且不超過海岸線20公里；而深水網箱養殖主要生產金鯧魚、軍曹魚等海魚，囙此潜艇在南海撞上網箱的概率很低。

但從相關報導提到的網箱照片來看，跟外界懷疑與核潜艇碰撞的數千噸級的巨型人工漁場並不是一回事。當然，因為老司機手裡缺乏南海到底有沒有巨型人工漁場的資訊，囙此只能說，還缺乏足够的說服力來排除美國核潜艇與人工漁場碰撞的可能性。

但美國《動力》網站11日在報導提到的一張照片，或許更能證明美國核潜艇不太可能與人工漁場相撞。

該報導採訪了一名曾在美軍核潜艇服役超過20年的退役聲呐兵，他詳細介紹了潜艇在水下的導航模式，解釋了為什麼不能開啟主動聲呐探測周圍地形，最終他表示，南海是各類船隻通行的繁忙地區，從而使得潜艇被動聲呐效果减弱。另外，核潜艇在南海航行非常具有挑戰性，由於南海海域底部處於不斷變化的狀態，某些區域的深度會突然發生變化。

但更讓老司機關注的是，該報導引用一張照片。

相關照片資訊顯示，這是一艘在南海靠近馬來西亞附近海域的“洛杉磯”級攻擊核潜艇，它正處於潛望鏡深度。照片清晰地顯示出，從空中俯瞰，在南海清澈的海水中，核潜艇在這個深度是如何的“一覽無遺”。換句話說，不用雷達搜尋潛望鏡、也不用磁异常探測儀，潛望鏡深度的核潜艇行踪哪怕是用肉眼都能清晰分辨。

潛望鏡深度是指艇體上部甲板到海面的距離，對於核潜艇而言，這個距離通常在10-15米左右。再考慮到“海狼”級核潜艇12米的直徑，這意味著核潜艇航行在潛望鏡深度時，可能與水下30米的物體發生碰撞。

但對於“隱蔽性就是生命”的攻擊核潜艇而言，這張照片顯示，在潛望鏡深度航行就等於是公開暴露行踪。囙此除非特殊情况，否則它根本不會在這樣的深度航行。事實上，在清澈的海水環境下，潜艇至少需要下潜數十米才能隱藏自己的位置，為躲避外界探測，核潜艇通常的巡航深度在100米以下，這已經遠遠超過了人工漁場的工作深度，正常情况下發生碰撞的可能性微乎其微。何况老司機之前已經提過，對於核潜艇而言，正常情况下也不會靠近漁業工作區。

總之，在正常情况下，美國核潜艇為隱蔽自身行踪的角度考慮，是沒有機會碰上人工漁場或網箱的。但誰能保證美國核潜艇沒有抽風的時候呢？畢竟這些年來，美國海軍各種奇怪的撞船事故已經一次又一次重繪世界對這支“最强海軍”的印象了……