我省發揮公益性批發市場蔬菜保供惠民“穩定器、壓艙石”作用
搶運超3000噸滯留蔬菜過海

10月9日，海口市民出門選購蔬菜。海南日報記者張茂攝

本報海口10月10日訊（記者 郭萃）10月10日11時許，首批掛有“菜籃子江楠果蔬供應車”橫幅的蔬菜保供車井然有序地分批進入海口市菜籃子江楠農產品批發市場（以下簡稱菜籃子江楠市場）。海南日報記者瞭解到，截至10月10日17時45分，共有184輛蔬菜保供車抵達市場，蔬菜總量3300噸左右，有力保障了海口乃至全省的果蔬供應。

受今年第17號颱風“獅子山”影響，瓊州海峽從10月6日20時起全線停航。為了補給市場供應，菜籃子江楠市場收到氣象預報後，第一時間通知要求商戶按照3天批發需求備貨，確保停航期的市場供應。但由於本次熱帶低壓形成時間短，路徑前後變動複雜，商戶調運應對不足等多因素疊加，3000噸蔬菜滯留徐聞港。

對此，菜籃子江楠市場緊急部署，全面加强對經營戶貨量的監管與調度，積極與湛江徐聞港溝通，立刻啟動兩岸建立的應急工作機制和優先過海“綠色通道”，組織力量有效擴大調運能力，積極有效地實施各項保障措施。

10月9日，在海口南北蔬菜批發市場，工人搬運從甘肅運抵海口的馬鈴薯。海南日報記者張茂攝

“我們主動與經營戶瞭解運輸品種、運量和去向，按照‘一車一橫幅’制訂運輸方案，實施優先受理、優先安排、優先排隊的‘三優先’政策，保證鮮菜運輸車優先過海及早到達海口，並安排了專人持續電話聯繫經營戶、貨車司機統計滯留車輛資訊。”海口市菜籃子江楠批發市場管理部經理許海强告訴海南日報記者，截至10月9日15時，徐聞港待渡區共有蔬菜保供車150多輛，約2700噸葉菜，商戶自行安排待渡約300噸，菜籃子江楠市場與交通港航部門聯系後，優先對以上車輛啟用過海“綠色通道”。

許海强介紹，菜籃子江楠市場還積極與徐聞港對接，讓鮮菜運輸車優先進入港口待渡區等候複航，全力調配蔬菜供給，搶運蔬菜，力保批發市場果蔬運輸車第一時間通過輪渡抵瓊，確保市場上有充足的供應，充分發揮公益性批發市場菜籃子蔬菜保供惠民“穩定器、壓艙石”作用。

停航85小時後，10月10日9時，瓊州海峽恢復通航，在海南省政府、海口市政府、廣東海南兩省海峽辦、交通港航等部門指導下，菜籃子江楠市場和徐聞港緊密合作，搶佔複航緊張時刻，抓緊搶運的果蔬車輛抵達海口，11時，第一批蔬菜保供車分批進入菜籃子江楠市場。

海口菜籃子江楠市場通過綠色通道搶運蔬菜過海，商戶搬運整理蔬菜。海口市菜籃子產業集團供圖

海南日報記者在現場看到，蔬菜保供車抵達市場後，商戶們便開始忙碌搬運整理蔬菜。“這兩天葉菜供應比較緊張，今天抵運的葉菜會立即投放市場，儘快完成分銷。”商戶邢孔雲說。

根據氣象預報，受今年第18號颱風“圓規”影響，瓊州海峽或再次停航。對此，菜籃子江楠市場已啟動應對的調運預案，今明兩天將陸續調集大量的蔬菜進入瓊島，確保颱風期間蔬菜供應充足。