樁基施工接近尾聲渝遂高速複綫最長橋樑有新進展

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建設中的小安溪特大橋。受訪者供圖 華龍網-新重慶用戶端發

渝遂高速公路複綫全線最長橋樑——小安溪特大橋樁基施工接近尾聲,縉雲山隧道及雲霧山2號隧道等工程建設也在有序推進。

為切實做好國慶期間在建工程施工生產安全風險防範工作,10月5日重慶市交通運輸綜合行政執法總隊工程質量監督支隊來到渝遂高速公路複綫項目開展國慶期間安全執法檢查。

渝遂高速公路複綫起於重慶繞城高速公路歇馬立交處,於新店子附近與重慶三環高速銅梁至合川段交叉,線路全長27.238公里,橋隧比43.13%。

重慶交通執法部門現場檢查。受訪者供圖 華龍網-新重慶用戶端發

作為全線控制性工程——小安溪特大橋全長3.6公里,最大墩高為92.1米,高墩施工難度大,安全風險高。現時該橋正處於下部結構施工階段,其中樁基完成79%,承台完成14%。

執法隊員實地查看了小安溪特大橋和雲霧山2號隧道的建設情況,對現場施工安全及質量管控進行監督指導,要求做好小安溪特大橋的施工組織安排,加强高墩施工的安全管控。同時要落實好環水保措施,高標準嚴要求地完成建設任務。

現時,渝遂高速公路複綫控制性工程已全面開建,待全線建成後將連接重慶繞城高速、合璧津高速(在建)、三環高速等多條高速公路。

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