築牢交通運輸防疫線

广西 76℃ 0
摘要:南寧市交通運輸局相關負責人介紹,首府各大客運場站嚴把“入口關”“消毒關”“檢驗關”,從嚴落實乘客測溫、資訊登記、佩戴口罩、查驗健康碼、“一米線”進場候車等各項防控措施,層層阻斷疫情傳播通路。

    非常時刻,交通運輸線就是“生命線”。針對人民群眾旅遊、探親出行需求旺盛的情况,我區交通運輸系統把疫情防控工作作為當前最重、最急、最大的事來辦,堅持底線思維,做足應對措施,築牢交通運輸防疫線,全力保障人民群眾度過安全、健康、祥和的國慶假期。

    公路水路“嚴防死守”

    客運場站和交通運輸工具是人員密集場所,疫情傳播風險較大。我區各客運場站和客運企業嚴格落實防控指南規定,全面做好道路客運、都市公共汽(電)車、軌道交通、計程車、水路客運領域場站設施和交通運輸工具的防疫工作,堅決遏制疫情傳播。

    “國慶假日期間,我區繼續執行國際公路、水運口岸‘貨開客關’政策,以最嚴措施做好‘點對點、一站式’入境人員接運工作,同時做好港口作業人員、司機、船舶引航員的安全防護。”自治區交通運輸廳相關負責人介紹,為避免客流聚集引發疫情傳播風險,全區交通運輸行業各單位各部門製定了完善的運輸組織方案,優化運力調配,切實强化運輸供給、提高疏運能力。

    “疫情防控工作絕不能掉以輕心,必須做到全方位、無死角、無漏洞,切實把好客運一線疫情防控關。”南寧市交通運輸局相關負責人介紹,首府各大客運場站嚴把“入口關”“消毒關”“檢驗關”,從嚴落實乘客測溫、資訊登記、佩戴口罩、查驗健康碼、“一米線”進場候車等各項防控措施,層層阻斷疫情傳播通路。積極推進人臉識別、刷證核驗、電子客票等“無接觸”服務,减少人員聚集和交叉接觸。對於乘客經常接觸的扶手、座椅等設施新增消毒頻率,車內定時通風,儘量減少疫情傳播風險。

    南寧捷運針對防控重點進行再加固,嚴格落實車站乘車防疫措施。現時全線網車站共配寘199臺體溫檢測儀,在大客流車站設定快速紅外線測溫儀17臺,乘客乘車嚴格執行進站測溫檢測工作。同時每個車站配寘1臺口罩自動售賣機,方便乘客購買。

    鐵路落實防控措施

    記者從中國鐵路南寧局集團有限公司瞭解到,從9月28日至10月8日,廣西鐵路部門預計發送旅客480萬人次,日均43.6萬人次,其中10月1日為客流高峰日,預計發送旅客62萬人次。

    “今年國慶假期客流將以中短途旅遊、探親、學生客流為主,區內動車集中於南寧、柳州、桂林、北海、百色、玉林、賀州等方向,長途客流則以廣深、成渝、昆明等旅遊熱點方向為主。”中國鐵路南寧局集團有限公司客運部科技科副科長李進介紹,為保證充足運力,自9月30日起,廣西鐵路部門在國慶假日期間加開或重聯257趟旅客列車,最大限度滿足旅客出行需求。

    據介紹,為確保國慶假期旅客安全出行,南寧局集團公司77個客運車站嚴格落實疫情防控措施,加密公共衛生間、進站口、電梯扶手等旅客高頻接觸區域、設施設備的預防性消毒頻次,加大候車室、旅客列車通風換氣次數,規範開展空調、回風口和過濾網清洗消毒工作。

    同時强化文宣,提醒旅客進站候車保持安全距離,引導旅客佩戴口罩、亮碼出行,並在南寧、柳州、桂林等30個主要車站進站口、售票廳、站前廣場等地設定口罩售賣機,為旅客提供便利。提示從莆田、泉州、廈門等中高風險地區返回旅客到達目的地後,主動向屬地社區(村、屯)報備,服從地方健康管理。

    機場建立防疫屏障

    “南寧機場通過多種方式壓實組織、部門、執行3個層面疫情防控工作責任,建立起疫情防控閉環責任體系,堅決做到‘外防輸入、內防反彈、人物同防’,築牢防疫屏障,確保國慶假期乘客安全出行。”南寧機場相關人士表示。

    為及時發現和解决問題,南寧機場各部門根據各自的疫情防控職責,製定防控工作清單,逐項對照,查漏補缺。建立職能部門與一線部門一對一聯系機制,協助和監督一線部門做好疫情防控工作。同時加强與海關、邊檢等組織溝通,理順國際航班疫情防控保障流程和職責邊界,確保各環節不留死角。與航空公司、機場警察等部門緊密配合,共亯協查旅客資訊,確保重點人群協查快速、高效。

    針對國際航班保障區域,南寧機場不斷規範國際航班保障人員集中居住點、機坪專用休息室、專用停車區域、專用安檢通道、“三區兩通道”、中高風險垃圾暫存點的管理,製作醒目標識牌,防止無關人員誤入。對國內中高風險班機保障區域,做到四個“相對固定”,即機位、行李轉盤、通道、休息場所相對固定,規範環境消殺、保潔及廢棄物處置要求和責任部門、確保“高風險”區域管理措施標準化、流程化、科學化。

    針對國際航班保障人員,南寧機場製定《國際航班保障人員集中居住點管理細則》,對集中居住點人員的入住流程、解除集中居住申請流程、健康監測、輪換機制進行規範,對所有集中居住點人員進行登記造册,採用專門車輛點對點接送。針對國內中高風險班機保障人員,做到人員相對固定,健康監測由專人負責。(吳麗萍 康 安 周長洋 莫育傑)

評論留言

  • 熱心網友
    暫時沒有留言

我要留言

◎歡迎參與討論,請在這裡發表您的看法、交流您的觀點。【所有評論需要人工稽核後才能顯示,請勿發佈垃圾資訊】