在之前的文章中，作者和大家聊了一系列關於區劃調整的故事，例如湖南省與周邊江西省、貴州省、湖北省之間的區劃調整。今天，我們聊聊湖南省與廣東省的區劃調整。當年，廣東省的6個村莊，先後2次劃入了湖南省。一個問題出現了，隸屬於廣東省韶關地區的6個鄉村，為何會被分給湖南省呢？今天，我們就聊聊這個問題。

首先，我們聊聊廣東省和湖南省的歷史。廣東省和湖南省都屬於南方省份，不過，湖南省屬於中部六省之一，廣東省則是沿海省份。不得不說，在廣東省的外來人口中，湖南省各地的人口，占了很大的比例。廣東省是我國經濟第一大省、人口第一大省。尤其是人口總數，遠超山東省、河南省，達到了1.26億人。至於湖南省，最近10多年的發展，非常迅猛。

廣東省的北部與湖南省的南部，地質結構比較複雜。在古代歷史上，屬於易守難攻的地帶。例如在宋朝消滅南方各國的過程中，南漢政權就是依靠這一地帶阻擊宋朝軍隊南下，甚至使出了象兵部隊。當然，宋朝軍隊還是擊敗了南漢。不得不說，我國很多省份的名稱，都與宋朝有關，例如荊湖北路、荊湖南路、廣南東路、廣南西路、福建路、兩浙路等等。

其中，荊湖南路、廣南東路，就是湖南省、廣東省的前身。13世紀中期，北方的元朝崛起以後，在幾十年時間裏，先後消滅了大金國、西夏國、南宋、大理國等政權，建立了一個疆域面積龐大的王朝。不過，隨著疆域面積的迅速擴大，元朝也開始面臨各方面的問題。元朝缺乏地方管理經驗，看著地圖上的幾百個州府、幾千個縣。

密密麻麻又錯綜複雜的人口、耕地、糧食數據，讓元朝非常頭疼。例如糧食，分為五穀雜糧，各地區的種植情况完全不一樣，元朝有點不知所措。唐朝和宋朝長期沿用州縣兩級區劃，這對於元朝並不合適。唐朝設立的開元15道和宋朝時期的23路，各有各自的漏洞。囙此，元朝在宋朝23路的結構基礎上，加上金國行尚書臺的經驗，根據自己的實際需要，最終推出了行省制度。

元朝把全國劃分為10個行省，例如河南江北行省、江西行省、甘肅行省等等。當時，湖南全境和廣東的西部，隸屬於湖廣行省，廣東的東部，隸屬於江西行省管理。元朝雖然設立了行省制度，但各方面的問題很多。第一，元朝的行省劃分不科學，區劃不合理，管理難度非常大。第二，地方上的機构設計粗獷，效率非常低。

元朝每個省下轄各個路，每個路下轄各個州府，每個州府下轄各個縣。相當於4級區劃，存在機构重疊的問題。囙此，1368年，朱元璋建立明朝以後，根據明朝的實際情況，進一步調整了區劃。在永樂皇帝朱棣在位時期，隨著明朝的遷都，確立了南北直隸與13個省的區劃。

不得不說，我國很多省份的基本區劃，都是在明朝統治時期設立的，例如湖南省周圍的廣東省、江西省等等，區劃都已經基本確立。至於湖南省，明朝沿用了湖廣省的框架，明朝的湖廣省相當於現在的湖北省、湖南省。17世紀，清朝確立了自己的統治以後，根據自己的實際需要，開始對各地區劃進行調整。最終，形成了內陸18個省的區劃。

鑒於湖廣省面積太大、地形複雜的問題，1664年，康熙皇帝在位初期，清朝把湖廣省折開為湖南省、湖北省。湖北省的省會在武昌府，湖南省的省會在長沙府。不過，朝廷上仍然沿用湖廣總督、都察院湖廣道等官職。湖南省與廣東省交界地區，地形非常複雜，以丘陵和坡地為主。囙此，出現了兩省羣衆的居住地，相互交錯的複雜情况。

對此，清朝並不關注。因為，幾乎每個省都有類似的問題。1840年之前，西方列强對清朝發動了一系列的戰爭，清朝開啟了割地賠款模式，簽署了各種條約，開放了大量的通商口岸。在近代歷史上，湖南省、廣東省堪稱是英才輩出，尤其是湖南省，誕生了一系列傑出人物。

1912年，清朝滅亡以後，我國進入了軍閥混戰的階段，各地區軍閥相互進攻。各地區遭到了嚴重破壞，羣衆需要休養生息。一轉眼到了建國初期，隨著局勢的逐步穩定，我國進入了戰後重建、恢復生產、經濟建設的階段，一系列重要項目先後開始。

與此同時，針對廣東省與湖南省交界地區的複雜性，全面測繪工作逐步開始。1954年，廣東省樂昌縣的4個村莊，劃入了湖南省郴縣專區宜昌縣管理。到了1958年，廣東省韶關專區樂昌縣，又有2個鄉村，被劃入湖南省宜章縣。在4年時間裏，廣東省總計6個村莊，陸陸續續劃入了湖南省管理。

最後，我們聊聊湖南省與廣東省的淵源。進入80年代以後，隨著經濟持續高速發展，人口流動性越來越大。湖南省的很多人，開始進入廣東各個都市工作、生活。在廣東省的外來人口中，湖南人占了很大的比例。因為，湖南省與廣東省相鄰，而且道路交通比較便利。

關於我國各地區劃調整的一系列故事，還有很多。作者在以後的文章中，和大家慢慢聊。