記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）獲悉，10月11日零時起，全國鐵路將實行第四季度列車運行圖。

此次調圖利用朝淩高鐵開通後形成的北京至大連高鐵新路徑，優化進出關旅客列車開行及北京樞紐客運站分工，增開北京、北京朝陽至大連北動車組列車日常線9對、高峰線1對，北京朝陽至大連北最快運行時間壓縮至3小時51分。優化部分旅客列車運行方案，變更運行區段26對，變更運行徑路10對，變更始發終到站3對，其中，汛期採取主動避險策略、繞避鷹廈線的3對客車，恢復至原路徑運行。

增開跨鐵路局集團公司貨物班列，調圖後全國鐵路每日開行貨物列車21000餘列。優化中歐班列開行方案，日均鋪畫通達歐洲23個國家174個都市的中歐班列運行線78條，較現圖新增5條，保持西部陸海新通道班列規模，保障國際供應鏈穩定暢通。

國鐵集團運輸部負責人介紹，根據鐵路建設進度，年底前，張家界至吉首至懷化高鐵、牡丹江至佳木斯高鐵等多條新線將陸續開通運營，我國鐵路網進一步完善，部分城市將結束不通鐵路的歷史。

鐵路部門提示，調圖後客貨列車開行相關變化和服務資訊，旅客、貨主朋友可通過鐵路12306、95306網站、用戶端、微信等通路査詢，或關注各地鐵路部門發佈的動態資訊、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。

來源：央視新聞

部分素材來源於網絡，如有侵權，請聯繫我們，謝謝