說到我國的經濟強省，自然少不了人稱蘇大强的江蘇省（簡稱蘇），散裝的十三太保個個牛氣沖天，都是全國百强市。江蘇省南邊的鄰居浙江省（簡稱浙）同樣是經濟強省，而位於江蘇省東南，浙江省東北的上海（簡稱滬或申）更不用說了，國家的經濟中心，世界級大城市。

關於江蘇省、浙江省和上海市，有很多個經濟地理名詞，比如著名的“寧滬杭”。滬是指上海，寧是指江蘇省省會南京，杭是浙江省省會杭州。南京、上海、杭州形成一個大三角，在這三角之間有很多經濟强市，比如江蘇省的鎮江、常州、無錫、蘇州，浙江省的湖州、嘉興。不過寧滬杭的地理範圍相對較小，不能完全把江蘇省和浙江省容納進來。無論是長三角，還是寧滬杭，都和江蘇省的蘇北地區，浙江省南部的金華、溫州等地關係不大。由於這些來電子商務的流行，現在又出現一個新的經濟地理名詞，叫“江浙滬包郵”，這不知道讓多少外地的朋友羡慕。

不過，有些細心的朋友可能也發現了一個問題。滬是上海，浙是浙江，都是各自省市的簡稱，可是江蘇省的簡稱並不是“江”，為何叫江浙滬而不是蘇浙滬？江蘇省脫胎於清朝的江南省，前身是明朝的南直隸，也就是現在的江蘇（當時包括上海）和安徽兩省。清順治十八年（西元1661年），江南省折開後，取江寧府（南京）和蘇州府的首字稱江蘇省，簡稱為蘇。江蘇簡稱蘇而不是江，據說一個很大的原因，是曾經有相當長的一段時間，江蘇省的省會實際上在蘇州，而南京則貨真價實地當過安徽省省會。江蘇省省會遷到南京，是在清高宗乾隆二十五年（西元1760年），安徽省省會從南京遷到了安慶。

既然江蘇從來沒有簡稱為“江”，那為何又稱為江浙滬呢？

這裡有好幾種說法。其中一個很有意思，是說浙江的浙，上海的滬，都是水字旁，可江蘇的蘇卻不帶水頭旁。從字的角度來看，“蘇浙滬”不如“江浙滬”更有整體感，所以就沒叫蘇浙滬。相同的說法還認為浙和滬都代表一個水系，蘇並不是一個水系，所以就用“江”了。

更主流的說法，認為江浙滬的成名和歷史有關。首先說“江”，“江”是指長江，古人所說的江東主要是指長江進入安徽境內進呈西南——東北方向流淌，這就形成了江東與江西（不是現在的江西省）。江東包括皖南、蘇南、上海和浙江的西北部地區。江東這個詞主要流行於三國兩晉南北朝時期，到了隋唐後，更流行的是稱為江南。江南這個地理名詞的範圍更加廣闊了，長江以南地區都可以稱為江南，但一般來說還是指過去的江東地區，只不過範圍更大一些，整個浙江省、江西省都可以稱為江南。

唐朝初年設有江南道，轄區包括皖南、蘇南、上海、浙江、福建、江西、湖南、貴州、湖北大部。後來隨著人口的增長，唐玄宗開元二十一年（西元733年），朝廷將江南道拆成江南東道和江南西道。到了宋朝，設有江南東路和江南西路，江南西路就是現在的江西省，江南東路包括江蘇省南京，皖南，江西省九江市、景德鎮市、鷹潭市、上饒市。

圖-俯瞰南京

再來說“浙”。唐朝設江南東道後，面積依然太大，包括皖南、蘇南、上海、浙江省和福建省。唐朝後期，福建設福建觀察使，浙江省西部（不含杭州、湖州、嘉興）設浙東觀察使，治所在紹興，時稱越州。浙江省北部、上海和蘇南設浙西觀察使，治所在江蘇鎮江，時稱潤州。到了宋朝，浙西和浙東合併稱為兩浙路，治所設在杭州，轄區基本上脫胎於五代十國時的吳越國。

元朝滅南宋後，設有江浙等處行中書省，簡稱江浙行省，轄蘇南、皖南、上海、浙江、福建，治所在南宋實際國都杭州。江浙行省的轄區變動非常大，這裡就不細述了。明朝建國於東南，定都於南京，江浙行省不復存在，但江浙這個地名卻留了下來。尤其是清朝折開江南省後，江蘇省和浙江省一般合稱為江浙。由於語言和風俗的緣故，江浙的“江”更多的是指蘇南，皇帝和大臣常用到“江浙”這個地理名詞。

圖-俯瞰上海黃浦江和長江交匯處

清朝時，江（江蘇省，含上海市）浙是全國的經濟中心地區，是朝廷最重要的錢袋子和米袋子之一。清宣宗道光二十三年（西元1843年）上海開埠，逐漸發展成經濟中心，但一直隸屬於江蘇省。上世紀二十年代末設上海特別市，其實就是直轄市。自此之後，江浙變成了江浙滬。現在的江浙滬一般是指二省一市的所有轄區（江蘇北部、浙江南部），但有時也特指蘇南地區和上海、浙江。有意思的是，就是蘇南地區，各種解釋也不盡相同，有時不包括長江南岸的南京和鎮江，有時又包括長江北岸的南通。

圖-俯瞰杭州

江浙滬包郵，也就是距離寧滬杭較遠的徐州都可以包郵，但距離寧滬杭更近的安徽東部地區卻不包郵。有些安徽的朋友認為這樣不公平，“江浙滬”的“江”不該只指江蘇省，而應該是指清朝初年的江南省，這樣的話，距離寧滬杭更近的安徽省很多都市就能包郵了。不過，現在也有“江浙滬皖包郵”，隨著經濟的發展，很多以前困擾大家的問題，都會在慢慢改善。