向海圖強,現代海洋產業加速崛起

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摘要:向海圖強,山東把海洋作為高品質發展的戰畧要地,推動海洋强省建設“十大行動”,培育海洋優勢產業。海洋交通運輸業是山東現代海洋產業體系建設的重要支柱產業,產值規模超過1200億元。

9月12日16時31分,隨著34號風機在海陽市南部海域徐徐轉動,華能山東半島南4號海上風電項目首批風電機組順利並網,成功發出山東第一度海上風電。

山東最大的潜力在海洋,最大的空間在海洋,最大的動能也在海洋。向海圖強,山東把海洋作為高品質發展的戰畧要地,推動海洋强省建設“十大行動”,培育海洋優勢產業。2020年,山東實現海洋生產總值1.32萬億元,占全省地區生產總值的18.03%,占全國海洋生產總值的16.48%,國家級海洋牧場示範區達到54處,占全國的40%,穩居全國首位。

耕海牧漁,“海上糧倉”增量又提質

乍一看,不過一池清水;細一尋,方見一尾尾體色透亮的脊尾白蝦幼體。中國水產科學研究院黃海水產研究所研究人員張秀紅拿網網起一尾,量一量尺寸,又將其輕輕放回池中。

每年到了蝦的繁育季,張秀紅等研究人員都會來到日照海辰水產有限公司育苗室作試驗。“脊尾白蝦不同於中國對蝦,一年可以多次起捕養殖,而且它的耐鹽鹼能力較强,是一種非常適宜開展鹽鹼水養殖的經濟蝦類。”張秀紅告訴記者,如果試驗成功的話,不僅海辰水產可以實現種苗的全年繁育,而且可以提升鹽鹼地區土地資源開發和利用率,新增經濟效益。

這個位於日照市東港區濤雒鎮小海村的水產養殖公司,由30多年前的小育苗場發展為國內唯一的國家級中國對蝦良種場,可年產越冬中國對蝦“黃海3號”親蝦2.6萬尾,年產中國對蝦無節幼體230億尾,蝦苗2.8億尾,對推動全省乃至全國海水池塘養殖品種更新換代、產業增產增收發揮了重要作用。它所在的濤雒鎮,緊緊依靠科研院所力量深耕水產養殖業,現時已發展200餘家水產育苗場、育苗戶,中國對蝦、南美白對蝦的繁育量占全國“半壁江山”。

海洋是人類獲取優勢蛋白質的重要來源。近年來,山東的海洋漁業在科技助力下,不斷地由沿海灘塗、近海向遠海延伸。

九月開海季來臨,當萬船齊發外出捕撈時,遠耕深海的萬澤豐漁業早已完成秋捕。在日照以東130海裡處的養殖網箱“深藍1號”,鲑鱼首次規模化收魚標誌著我國首次規模化深遠海養殖高價值魚類取得成功。

深遠海養殖打破傳統近海業態重疊、望洋興嘆的局面,不僅是“深藍1號”,“長鯨1號”“國鮑1號”“耕海1號”……當前,山東“藍色糧倉”正在全面升級。中國科學院海洋研究所、煙臺海岸帶研究所常務副所長楊紅生介紹,作為國家唯一的海洋牧場建設綜合試點省份,截至2020年底,山東海洋牧場綜合經濟收入超過2500億元,正在引領全國深遠海智能裝備化養殖浪潮。

裝備支撐,大國重器夯實深藍根基

8月22日,由中集來福士為中國能建江蘇電建三公司和上海博强重工集團有限公司改造的風電安裝平臺,在煙臺基地碼頭交付離港。這已是中集來福士第三座海上風電改造項目,標誌著公司由“油氣行業”向“綠色新能源行業”邁進取得了實質性的突破。

海洋占地球表面的71%,人類對海洋的認識、開發不過是剛剛起步。豐富的資源,無窮的動能,富饒又危險的深藍海域,是高科技裝備的競賽場。“藍鯨1號”“藍鯨2號”等大國重器相繼問世,使得我國躋身全球深水海工裝備領域第一梯隊,深水油氣勘探開發能力邁入世界先進行列。

當前,山東海工裝備製造業產業規模正在走向千億元層級。中國海工集團北方總部落戶煙臺、正在籌建中,中集集團與國豐集團開展戰略合作,組建煙臺深海海洋科技集團……海工裝備不僅自身就是海洋戰略性新興產業的代表,更為海洋牧場、海水淡化、海洋化工、深海勘察等其他海洋新興領域提供了基礎支撐。

在急需發展的海洋戰略性新興產業領域,山東秉持海洋經濟的開放胸懷,積極引進裝備能力支撐。

華能山東半島南4號海上風電項目是山東省首批海上風電示範工程,也是華能與山東省戰略合作協定的重點工程,計畫今年年底前實現全容量並網發電。投產後,每年可提供清潔電能8.2億千瓦時,節約標煤25.3萬噸,减少二氧化碳排放55.6萬噸,對山東加快新舊動能轉換和綠色低碳發展具有重要意義。

能源是現代經濟社會發展的基本要素和重要驅動力。在碳達峰、碳中和目標下,山東迎來發展海上風電的新機遇。規劃打造山東省海上風電母港,開發海上風電及陸上裝備產業園,建設港口及周邊區域風電項目,山東現時最大的海上風電項目已在煙臺海域啟動。“我們對山東的前景很看好!現在產線已全力開動,今年要供給116臺、總容量超過600兆瓦的海上風機,預計今年能實現產值約40億元並拉動當地配套產業快速發展。”遠景能源高級副總裁田慶軍說。

海洋交通運輸業是山東現代海洋產業體系建設的重要支柱產業,產值規模超過1200億元。近年來,山東沿海港口基礎設施不斷完善,形成了以青島、煙臺、日照三大港為主要港口,威海、濰坊、東營、濱州等地區性重要港口為補充的沿海港口群發展格局,與世界180多個國家和地區的700多個港口實現通航,綜合實力居沿海省份前列。

企業加力,政府扶持。省發改委副主任王棟表示,結合新一輪海洋强省建設行動方案實施,在日前出臺的《落實“六穩”“六保”促進高質量發展政策清單(第四批)》中,圍繞加快推進海洋經濟發展,針對性研究提出了以財稅政策為主的5項政策,突出重點領域,扭住關鍵環節,含金量和操作性都非常高,“省市財政拿出真金白銀大力支持海洋產業發展,讓涉海企業能够直接感受到、享受到政策紅利。”

三產崛起,海洋新興產業成為新風口

“這兩年的變化,真是翻天覆地!”夏季是長島旅遊的旺季,每天,接待完天南海北的遊客,長島南長山街道孫家村漁家樂老闆肖樹全喜歡站在樓頂天臺眺望大海:碧海藍天遼闊,岸上青翠間著繁花,彩虹步道明媚蜿蜒,天天在島上的他也覺得心生歡喜。3年前,這裡還是一片密密麻麻的海參育保苗大棚,冬天一根根煙囪冒著黑烟,夏天遠遠就能聞得到令人不悅的氣味,更不要說直排入海的養殖廢水。

老百姓感受到變化的背後,是山東扎實抓好海洋生態文明建設,海洋環境質量持續改善的縮影。2020年,全省近岸海域優良水質面積比例達到91.5%,3000多公里的蔚藍海岸正煥發出新的發展活力。

綠水青山就是金山銀山,長島變綠了、變美了,遊客也多了。海上環遊、特色漁俗、海鮮節、馬拉松比賽、海釣邀請賽……遊客可進入、可停留、可體驗、可享受、可回味,休閒度假正在成為長島旅遊的新品牌,2020年過夜遊客占比提高到71%,遊客人均消費增加到1450元。以旅遊業為主導的服務業,已經超越了以養殖業為主的第一產業,優美的生態環境正成為長島發展的“第一引擎”。

榮成好運角旅遊度假區的景區景點,成了廣受關注的“網紅打卡地”。這裡地處山東半島最東端,三面環海、山海相依,112公里海岸線上分佈著五大海灣、30公里原生態沙灘、7萬畝黑松林、7.5萬畝優質海上牧場。近年來,好運角旅遊度假區依託良好的濱海旅遊資源,向著國家級旅遊度假區的目標奮力衝刺。

從山東全省看,上半年海洋旅遊業實現增加值772.54億元,同比增長39.9%。

海洋的反哺能量還不止於此。為破解水資源對都市經濟發展制約,山東大力推進海水淡化與綜合利用產業發展,海水淡化成為山東沿海地區水資源供應的重要增量。

在青島市李滄區興城路街道,青島百發海水淡化廠擴建工程正在緊張施工建設中。青島水務海水淡化科技公司負責人介紹,該項目設計日產淡化海水10萬立方米,預計今年底前建成投用、供給市政用水,届時,青島水務日產淡化海水總量將達到30萬噸。記者從山東省海洋局獲悉,現時全省海水淡化工程39個,產能規模達到45.09萬噸/天,居全國前列。

“發展海水淡化與綜合利用,不僅是支持膠東半島一體化水平衡的必由之路,也是保障山東國民經濟和社會發展的重要支撐。”自然資源部天津海水淡化與綜合利用研究所教授級高工趙河立錶示。依託該所,山東海水淡化與綜合利用產業研究院日前揭牌成立,致力於推動海水淡化相關科技成果在山東加快落地轉化,並立足山東、輻射全國。

在社會最關注的健康領域,海洋創新藥物開始嶄露頭角——威高骨科在科創板成功掛牌上市,匯瀚醫療1項海洋新藥獲發明專利授權,青島藍穀藥業與瀋陽藥科大學聯合研發的HD-18新型抗腫瘤海洋藥物進入臨床前階段……“聚集開發、梯次產出”態勢漸成,山東海洋藥物研發進入快速發展期。王棟表示:“我省近期再推創新舉措,對在我省實現產業化的海洋源國家一類新藥,省級財政將給予最高3000萬元一次性補助。”

浮雲連海岱,平野入青徐。3000多公里綿長海岸線邊,16萬平方公里蔚藍色國土上,現代海洋產業正以前所未有的勃然生機,劈波斬浪,書寫著山東向海圖強的夢想與未來。(記者王亞楠陳曉婉參與采寫吳寶書丁兆霞董卿從春龍楊秀萍)

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