二十三條空中航線開通!助力新老兵進出新疆西藏

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摘要:9月1日上午,一架搭載110餘名退伍老兵和送兵幹部的民航包機,從西藏日喀則和平機場起飛,前往四川成都雙流國際機場,這標誌著今年秋季新老兵進出新疆、西藏的23條空中航線全面開通。西部戰區某軍事運輸投送調度中心有關負責人表示,新疆、西藏民航事業的迅速發展,為新老兵進出新疆、西藏提供了便利,“千里邊關一日還”已成現實。

“千里邊關一日還”

——西部戰區某中心協調地方開通二十三條空中航線助力新老兵進出新疆西藏

■解放軍報記者孫興維通訊員張雲

9月1日上午,一架搭載110餘名退伍老兵和送兵幹部的民航包機,從西藏日喀則和平機場起飛,前往四川成都雙流國際機場,這標誌著今年秋季新老兵進出新疆、西藏的23條空中航線全面開通。西部戰區某軍事運輸投送調度中心有關負責人表示,新疆、西藏民航事業的迅速發展,為新老兵進出新疆、西藏提供了便利,“千里邊關一日還”已成現實。

9月2日,阿裡地區退伍老兵登機返鄉。李番攝

駐新疆、西藏地區部隊官兵戍守著祖國西部萬裏邊關,交通不便的年代,駐阿裡地區的官兵進出高原,要翻越幾座海拔5000米以上的達阪,僅路途時間就要半個多月。上世紀九十年代,中央軍委决定對新疆、西藏駐高原艱苦地區新老兵實施航空運輸,軍地有關部門先後開通了烏魯木齊-和田、阿裡-喀什、成都-拉薩-阿裡等多條邊疆都市直通內地的航線。近年來,新疆、西藏民航事業發展迅速,軍地有關部門通力協作,逐步構建起便捷高效的航空投送網絡,大大縮短了新老兵進出高原所需時間。

今年,為提升疫情防控下的新老兵運輸工作質效,該中心積極與烏魯木齊、拉薩、阿裡等機場溝通協調,開通新老兵運輸綠色通道,啟動專用安檢通道、值機櫃檯、行李轉盤、候機區域,並優先安排新老兵乘坐的班機起飛。同時,各機場採取壓縮中轉組織流程、港內直接換乘登機等管道,進一步减少新老兵乘機中轉次數、縮短換乘等待時間。

地方航空公司為退伍老兵準備的明信片。鄭楷攝

該中心負責人表示,為做好新老兵運輸工作,在上級運輸投送部門的指導下,他們已協調地方相關部門開通23條空中航線,其中今年臨時開闢銀川、嘉峪關、張掖至阿裡3條往返航線,加大阿裡-拉薩-成都、阿裡-喀什-烏魯木齊航線班機密度。得益於交通條件的極大改善,今年阿裡地區新老兵進出高原將全部實現航空運輸。

此外,有的航空公司還優先保障軍人購票乘機,為部隊預留機票以備急用,並根據實際需要為部隊免費或優惠運送急需物資。該中心有關負責人介紹,在上級部門指導下,軍地雙方還將協商開通其他地區至阿裡的班機,進一步滿足邊防官兵的出行需求。

▲刊於9月11日《解放軍報》4版

作者|解放軍報記者孫興維、通訊員張雲

來源|解放軍報、學習軍團(ID:xuexijuntuan)

監製:張曉輝歐燦

編審:嚴珊周舟

責編:徐冰怡宋逸

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