近日，國務院第八次大督查第五督查組在內蒙古自治區暗訪時發現，部分交警為完成罰款任務，對過往貨車司機隨意罰款。

內蒙古連夜調查：問題確實存在

據“內蒙古日報”9月10日消息，內蒙古自治區公安廳交通管理局對督查組發現的問題高度重視，連夜成立工作專班分赴錫林郭勒盟、烏蘭察布市和巴彥淖爾市，會同當地公安機關開展調查工作。經初步核查，報導所反映的問題在上述地區確實存在。

據報導，錫林郭勒盟警察局已要求涉事地區警察局對分管交通管理的副局長、交警大隊長、相關派出所所長和警察輔警停止執行職務；烏蘭察布市警察局、巴彥淖爾市警察局也要求交管支隊分管副支隊長、涉事交警大隊長及相關警察輔警停止執行職務。上述三地派駐公安機關紀檢監察部門已介入調查，將依據調查結果，依紀依法嚴肅處理。

同時，自治區公安廳交通管理局連夜發出通知，在全區公安機關深入開展規範交通執法行為、營造良好營商環境“大排查、大整治”專項治理工作，結合第二批警察隊伍教育整頓，要求各地警察交管部門舉一反三，堅決整治隨意執法、粗暴執法、逐利執法等突出問題，强化條線專項治理，堅持鐵腕治警，根除頑瘴痼疾，整肅隊伍風氣，堅決打造一支執法為民、群眾滿意的過硬警察交管隊伍。

部分交警攔停貨車隨意罰款

網友：這不是新鮮事

督查組暗訪發現，部分交警在道路上設定臨時檢查點，對途經的貨車逐一攔停，並以“未按規定使用安全帶”等理由實施處罰。而現場的司機大多都系著安全帶，或者並沒有罰單上列舉的違法行為。在罰款現場，無論是司機還是督查組人員，都沒有聽到交警就處罰理由給予迴響和說明。

過往貨車司機無奈表示，“這都習慣了。”

9日，話題#內蒙古交警一刀切式罰款#一度登上微博熱搜。不過，網友表示這早已不是新鮮事：

督查組瞭解到，內蒙古自治區警察部門對各盟市警察局開展道路交通事故預防“减量控大”工作完成情况進行考核並排名和通報，對查處違法違規行為的次數做出最低數量要求。

不過，實際工作中，部分基層交管部門為完成罰款次數的任務，以“未按規定使用安全帶”“未按規定與前車保持必要的安全距離”等不扣分、只罰款的事由，對過往貨車司機採取“一刀切”式罰款。

早在今年8月，山西介休市交警自曝“趕任務，罰一次管三個月”等內容，也曾引發關注。

我國道路交通安全法規定，任何組織不得給公安機關交通管理部門下達或者變相下達罰款名額；公安機關交通管理部門不得以罰款數額作為考核交通警察的標準。

但顯然，無論是交警自曝“趕任務”，還是督察組發現的“罰款次數任務”，這些現象確實存在。

就此事件，有媒體評論稱，罰不罰，罰多少，取決於實際的行為。事先規定任務名額，不達標就沖一沖，超標了就放一放，衍生出粗暴執法、過度執法、趨利執法、選擇性執法，不僅損害司機的合法權益，也腐蝕法律權威和公信力。

貨車司機風餐露宿，掙點辛苦錢不容易，如果確實違法，比如超載超限運輸以獲得更大利益，依法依規處罰沒有任何問題，這也是保障交通秩序和安全的必要手段。

怕的就是把手段當成目的，為了完成名額，大筆一揮、罰單一開，任性隨意中，別人孩子上學、老人看病、家人吃飯的錢就沒了。

這張罰單，可能就是壓垮人的最後一根稻草。

來源：中國新聞社