文|凱風

中部第一大人口都市易主了。

01

第七次全國人口普查數據陸續發佈。

鄭州以1260萬的常住人口規模，力壓武漢的1232.7萬人，首次問鼎中部人口第一大城之比特。

過去10年，鄭州常住人口增長近400萬人，在全國遙遙領先。與之對比，武漢增長254萬人，長沙增長300萬人，合肥增長191萬人。

可以說，除了南昌、太原之外，中部四個萬億省會，人口集聚力和吸引力全部得到明顯提升。

除了鄭州常住人口規模首次超過武漢之外，長沙、合肥也取得歷史性突破。

長沙常住人口首破千萬，成功晉級“萬億GDP、千萬人口大城”俱樂部。

長沙的工程機械、娛樂文化、餐飲等產業的興盛發達，低房價的窪地優勢，在其中可謂功不可沒。（參閱《大擴容！中國又多了3個千萬人口城市》）

合肥常住人口首次反超南京，在長三角嶄露頭角。

雖然這背後不無通過“三分巢湖”進行都市擴張帶來的人口增量，但合肥本身的綜合實力穩步提升卻是不爭的事實。

02

回到覈心問題，鄭州人口靠什麼反超武漢？

不可否認的一點是，2020年這場疫情衝擊，對武漢經濟增長、人口吸引力帶來一定影響。雖然2021年以來武漢GDP強勢反彈，但要想恢復原來的地位，需要一定時間。

排除疫情影響，鄭州人口之所以能反超武漢，首先得益於擁有河南這一强大的人口腹地。

2020年七普資料顯示，河南常住人口高達9936.6萬人，離1億大關只有一步之遙，而河南戶籍人口早已過億。

相比之下，湖北只有5775萬人，不到河南省的6成。人口腹地的强弱，决定了省會城市的人口天花板。

雖然武漢人口被鄭州超過，但武漢人口比重高達21.34%，鄭州僅為12.68%。

武漢堪稱經濟首位度、人口首位度雙豐收的强省會城市，而鄭州還有一定距離。

03

當然，有人口腹地只是一方面，如果省會缺乏吸引力，這些人口最終只會成為“孔雀東南飛”的果子，東北地區的人口形勢就足以說明這一點。

事實上，河南作為勞動力大省，同時也是勞動力流出大省。

河南常住人口離1億人仍有一步之遙，而戶籍人口早已超過1億，這說明河南仍有大量人口在外務工。

換言之，河南大量的勞動力人口，尤其是年輕人口，流向了長三角和珠三角，為當地人口結構年輕化做出了突出貢獻。（參閱《過去10年，誰是中國人口增長最猛的省市？》）

好在，近年來，鄭州開始扭轉這一趨勢。

鄭州，雖然只是普通省會，既沒有副省級都市的地位，也沒有計畫單列市的光環，但卻坐擁國家中心都市、中原城市群、國際綜合交通樞紐等一系列殊榮。

2016年，“八縱八橫”高速鐵路網的宏偉藍圖橫空出世，鄭州晉級為“米字型”的綜合交通樞紐。這是繼傳統鐵路時代之後，鄭州交通樞紐地位再一次得到鞏固。

2021年，鄭州與武漢雙雙入選國家綜合交流樞紐都市，在鐵路、航空、物流方面均獲得了樞紐地位。（參閱《“國際交通樞紐城市”揭曉，20城被委以重任》

同一年，《促進中部地區崛起“十三五”規劃》發佈，明確提出支持武漢和鄭州建設國家中心都市，武漢和鄭州順勢成為全國第七個和第八個國家中心都市。

隨後，《中原城市群發展規劃》獲批。中原城市群以鄭州為中心，輻射的不只河南一地，還包括河北、山西、安徽、山東等省市。

都市能級的提升，自然帶動經濟發展，促進人口回流。過去10年，鄭州GDP翻了兩倍左右，位居全國前列。

此外，全國產業格局的洗牌，也為鄭州產業崛起提供了機會。

過去十年，隨著人口紅利消退，沿海城市不得不進行產業升級，而仍舊擁有勞動力優勢的內地都市，有機會承接來自沿海的加工產業。產業承接，同時又會帶動勞動力從沿海回流，從而形成良性迴圈。

鄭州抓住了這一機遇，以富士康落地為契機，打造了電子資訊產業這一新的支柱產業，同時形成了以電子、新材料、生物及醫藥、現代食品、家居和品牌服裝、汽車製造為代表的支柱產業。

這些產業涵養了大量的就業人口，從而帶動拉動力人口回流。

04

促進中部崛起，再次為全國矚目。

近日，管理層下發《關於新時代推動中部地區高質量發展的指導意見》，涉及做大做强先進製造業、支持武漢鄭州建設國家中心都市、促進長江中游城市群和中原城市群發展等重點內容。

這是關於中部崛起的新一輪頂層設計。可見，在未來幾年，中部主要省會經濟、人口首位度還會得到進一步提升。

現時，鄭州占全省的人口比重僅為1/8左右，而中西部省會多在20%以上，鄭州仍有巨大的提升空間。

武漢未來將擺脫疫情的影響，在經濟上與杭州、南京形成更大競爭優勢，在人口上也不乏與鄭州一較高下的機會。

長沙、合肥的發展空間同樣巨大。長沙的人口增量，足以說明低房價帶來的額外優勢，反炒房第一城不只是口號而已。

合肥如果能繼續保持“最牛創投都市”的戰績，想必未來在與南京等都市的競爭上，獲得一定優勢。

無論如何，人口向省會、中心都市集聚是大勢所趨。