作者：優雅的鬍子（吳永剛-Max）

清初時期，隨著盛京將軍、甯古塔將軍的相繼設立，廣袤的東北地區的行政管理逐步走向正軌。為保障中央與地方的政治、軍事、經濟聯系，清政府在重要城市之間修建了驛路，設定了驛站。除盛京——吉林——甯古塔驛路外，在增設黑龍江將軍後，為防禦北方沙俄的覬覦，以吉林城為樞紐，還增修了通往璦琿城的驛路。這條驛路在蒙古卡倫站又分出通往三姓（依蘭）的岔路。在驛路所構成交通網上，傳遞公文、押解人犯、運送貢物、補充給養，讓這些官修的道路在隨後的日子裏，逐漸成為東北地區商旅經濟活動的大動脈。

在清代，作為驛路上的重要節點，每隔50-70裏，個別的38-125裏（《吉林市發展史略》），設有驛站，以撥什庫（領催）管理驛站的站丁、牛、馬。驛站數量、規模因時代而各有不同，到了光緒年間，大致每站28人，每個站丁各管有1馬1牛。和關內驛站稱“驛”不同，東北的驛站全部按“傳遞軍報”的規矩，從設立之初就稱“站”，歸東北三將軍分別屬領。其中吉林將軍在光緒年間共轄有52個大小驛站（不包括邊遠地區承擔驛站功能的“卡倫”，卡倫為滿語，意為哨所）。

吉林將軍下轄的驛站分東、西、北三路，北路又分璦琿、三姓兩個方向。這其中通向盛京的西路始終保持8個站設定，因這些驛站設定較早，故而驛站名稱也多為滿語。只不過西路所經地域屬於吉林將軍下轄開發較早的發達地區，為關內移民的重要落腳點，因而個別驛站後來也有了漢語別稱。在道光九年版《吉林外紀》中，有這八個驛站的簡要介紹：

西路自省城起，七十裏曰搜登站。搜登站名稱源自驛站靠近搜登河，或因“搜”字內含鬼字不吉，“搜”現已改寫作“搜”。《吉林市地名辭典》解釋“搜登”為滿語音轉，意為崗梁。清代搜登站所在地今為搜登站鎮，為吉林市船營區下屬鄉鎮。

七十裏曰伊勒門站。伊勒門站名稱源自臨近的伊勒門河。伊勒門也寫作”伊爾門“，滿語意為“閻王”。這條河河道狹窄，舊時雨季經常氾濫。肆虐的洪水汹湧咆哮，將流域內化作一片澤國地域，故有”閻王河“之號。不過“閻王”的威風竟大致與清政府同壽，伊勒門河在解放前就被改寫為飲馬河，理由是好事者附會乾隆皇帝東巡時，曾在此河飲馬。另外，1958年，飲馬河上修建了石頭口門水庫，河流的凶囂之氣被大壩鉗制，伊勒門更加有名無實，反倒不如”飲馬“之名恬靜。好在驛站所在地還保留伊勒門之名，現為永吉縣金家鄉下屬村屯。

五十五裏曰蘇瓦延站。蘇瓦延也寫作蘇斡延、蘇瓦鹽、蘇完、刷烟，名稱源於與之相鄰的蘇瓦延河。蘇瓦延為滿語“濁黃”之意，流域內是滿族重要的發祥地。清末，漢語在東北普及程度超過滿語，蘇瓦延也就其漢語的譯音改寫為雙陽、雙楊、雙羊，故而《清一統志·吉林二》有“站即雙楊站”的記載，《寧古塔紀略》有“雙羊河站”的記載。

六十裏曰伊巴丹站，即驛馬站。伊巴丹為滿語“歐梨木”之意。歐梨木是一種野果子樹，果實紫紅色，民間俗稱臭李子。伊巴丹站因驛站周圍生長了許多這種野果樹而得名。伊巴丹站後來發展為城鎮，為今天伊通滿族自治縣伊丹鎮。

六十裏曰阿勒灘額墨勒站，即大孤山站。阿勒灘額墨勒也被其他史料記作阿爾灘訥門、阿爾灘額林、阿勒坦額墨勒、阿勒坦額默勒。驛站名稱源於附近的一座山崗——阿勒灘額墨勒山。據《盛京通志》記載：阿勒灘額墨勒為蒙古語，阿勒灘意為金，額墨勒意為鞍，即金馬鞍之意。這個驛站後來發展為城鎮，為今伊通滿族自治縣大孤山鎮。另外，結合《吉林外紀》的插圖，在伊巴丹站和阿勒灘額墨勒站之間的驛路上，還有一座城市，即伊通城。

六十裏曰黑爾蘇站。黑爾蘇又寫作赫爾蘇、克爾素，名稱源於驛站瀕臨赫爾蘇河（今東遼河）。“赫爾蘇”為滿語“鹽鹼地上的草”之意。史載康熙二十年（1681年）築柳條邊，設“赫爾蘇邊門”，同年在盛京至吉林烏拉的驛路上設黑爾蘇站。1943年，日偽當局修建二龍山水庫，驛站沉入水底。這個二龍山水庫現在也叫二龍湖水庫，近年爆火的“二龍湖浩哥”，就是以這個水庫冠名。

八十裏曰葉赫站。葉赫站也有“乜合”的寫法，名稱源於驛站設在明代海西女真“扈倫四部”之首葉赫部的都城附近。關於“葉赫”的含義，說法很多。有人說是滿語“野鴨子”之意，有人說是滿語“河邊的太陽”之意，我更傾向於前一個解釋。葉赫站位於今四平市梨樹縣葉赫滿族鎮附近。

四十裏曰蒙古霍洛站。蒙古霍洛中的蒙古為民族名，霍洛是滿語“溝”的意思。這個驛站是吉林將軍轄區西路8個驛站的最西側一個，雖然驛路大致保持東北西南走向，但從葉赫至蒙古霍洛，驛路明顯有些偏向南側，離開蒙古霍洛後，驛路才回到原來走向上。這個驛站位於今天西豐縣明德滿族鄉附近的蒙古貨郎村，把霍洛改為貨郎，雖有些戲謔，但細想起來，在清末驛站廢除後，驛路上的往來人，則以客商為主，不得不說這名稱改得倒也符合時代脈絡。

蒙古霍洛站再向西南，就是柳條邊上的威遠堡邊門。威遠堡邊門是“盛京邊牆”（即老邊）十六邊門之一。清代，北京—盛京—吉林驛路被俗稱大禦路，而威遠堡邊門是十六邊門中扼守大禦路的咽喉，是盛京將軍和吉林將軍分治界限。在清代，威遠堡邊門吉林一側驛路途徑之地古樹參天、濃蔭蔽日，為蠻荒之所。清初時，《柳邊記略》作者楊賓趕赴甯古塔，過威遠堡邊門後，睹荒凉，觸傷懷，曾作《出威遠堡門》一詩，字裡行間可見吉林將軍管轄的西路驛路荒凉之一斑：

黃沙漠漠暗乾坤，威遠城頭欲斷魂。

蘆管一聲催過客，柳條三尺認邊門。

亂石雪積人烟絕，老樹風口虎豹蹲。

從此征鞍隨獵馬，東行夜夜宿雪根。

然而自晚清開始，隨著清政府封禁政策破產，大批關內移民湧入東北.關內文化與東北文化碰撞交流，產生出改天換地的新活力。期間，漢語逐步取代滿語成為東北地區的通用語言，大量滿語地名或改頭換面，或乾脆退出歷史，只有極少數頑強地留存於世，成為過往時光的特殊留念。一如搜登站、伊勒門等地名，承載的就是一條古驛路的歷史興衰。

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特別鳴謝劉學風先生對我撰寫此文給予的支持和鼓勵！