9月4日16時20分許

黑龍江省七台河市勃利縣境內

229國道大四站鎮雙興鈴村路段

一輛重型半掛牽引車

跟車一輛搭載採摘藥材羣衆的

無牌四輪耕耘機

造成15人死亡、1人受傷

經初步調查

重型半掛牽引車涉嫌

嚴重超載、超速

且未與前方同向四輪耕耘機

保持安全距離

追撞四輪耕耘機尾部

是導致事故發生的直接原因

四輪耕耘機駕駛人無證駕駛

且嚴重違法載人

加重了事故損害後果

沒想到距離這起交通事故

僅過了一天

又一起特大交通事故發生了

9月5日14時30分左右

安徽省安慶市太湖縣

牛鎮鎮龍灣村百嶺組茶廠山路

一輛皮卡車翻車墜入山溝

車上司機1人、乘客13人

（主要為到茶山務工人員）

現時已致12人死亡

2名傷患經專家會診無生命危險

死傷者除司機外

都是茶廠女工，多為中老年人

當日早晨她們前往茶山除草

由於中午當地下大雨

工人提前回家

部分女工坐在皮卡車後部貨鬥中

沒想到回家路上發生了意外

……發現沒有？

這兩起事故有一個共同點

那就是——嚴重違法載人

這個行為在農村……很普遍

但普遍並不能代表它的安全

以前藍叔會只給你擺法律

告訴你即便不出意外

也會付出對抗法律

造成的相應代價

依據《中華人民共和國道路交通安全法》，貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款；超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。

藍叔今天不只拿法律說事

就想跟大家掰扯掰扯這個道理

你知道吧，考慮到種種因素

在設計和製造貨車、耕耘機的時候

根本沒有考慮車鬥載人的問題

它們的安全防護設定

也根本不具備載人條件

車鬥裏有安全帶嗎？

有包裹性、穩定性良好的座椅嗎？

別說座椅了

它有穩固且舒適的乘坐位置嗎？

有人就要反駁了：

誰坐貨箱裏是為了舒服啊

那不是兩隻腳

不如四個輪子方便嘛

拉貨都掉不了

拉幾個人就能掉了？

那藍叔可得提醒你

人是會動的，是不可控的

從司機開車角度來說

是拉一貨鬥的貨穩當

還是拉一貨鬥的人穩當？

萬一出現了意外呢？

貨物沒有生命

撞毀了大不了賠錢

如果司機抱著僥倖心理

發動了這班“順風車”

結果一車“乘客”翻出去了

面對傷亡者的家屬

你付得起這個責任嗎？

全國的消防員已經救援過太多起

貨車、耕耘機翻車的事故了

連司機都會出現

重傷甚至死亡的情况

更何况“乘客”乎？

所以無論是主動還是被動

司機都要拒絕貨鬥載人行為！

還得積極勸告大家

不能乘坐在貨鬥裏出行

已經上車的老鄉們

別僥倖了，別倔强了

下來吧！

來源：湖南消防綜合緊急呼救

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