海事等部門優化工作流程，促進航運要素向海南聚集
“一事聯辦”成常態 船舶移籍更便捷

本報訊（記者 陳雪怡 通訊員 張丹竹 呂東星）日前，海南海事局聯合海南省交通運輸廳、海口海關、中國船級社海南分社印發通知，將已入選海南自由貿易港第十三批制度創新案例的“境外船舶移籍一事聯辦”轉化為常態化工作機制，明確各部門職責，優化工作流程，進一步提升境外船舶移籍效率，吸引更多國際船舶選擇到海南自貿港登記，促進航運要素向海南聚集。

據悉，境外船舶移籍是指在境外注册的船舶在原籍註銷後轉移到海南自貿港申請註冊登記，這項業務涉及海事、海關、交通、船級社等多家組織，是中央事權與地方事權交織較多的事項，存在審批流程環節多、資料雜、時限長的問題。“一事聯辦”就是將境外船舶移籍所需辦理的政務服務事項當作“一件事”，實行跨部門聯合審批工作機制，全面提升移籍效率。

按照相關要求，海事、海關、交通、船級社建立工作專班和專屬微信群，具體負責溝通協調“一事聯辦”工作有關事宜，在工作流程、申請形式、申請資料等方面為服務物件提供全程諮詢指導服務；完善船舶移籍注册跨部門聯合審批機制，解决了審批事項互為前置問題，實現各項業務縱向貫通、橫向聯動，使審批工作提前銜接、無縫對接，縮減審批過程中的串聯環節，做到各個政務服務事項同步辦理、並聯審批；全面推行網上辦理，實現申請資料、辦理進度及結果快速流轉和互認共亯，可通過遠程視頻驗證、郵寄申請資料和送達證書等手段，實現政務事項“不見面審批”，提升船舶注册便利性、時效性。

海南海事局政務中心負責人表示，此次多部門將“一事聯辦”轉為常態化工作機制，優化了工作流程，船舶移籍更加便捷高效，境外船舶移籍注册登記從完成進口、登記手續到重新投入營運，以前至少需要耗時100多個工作日，現在大幅壓縮至不超過8個工作日，效率提升逾90%，能够切實幫助航運企業降低運營成本，優化海南自貿港航運營商環境。