甘肅曾經是陸上絲綢之路的咽喉，是通往西域必經之地，經貿往來造就了甘肅的繁榮。隨著現代交通的發展，甘肅交通要道的區位優勢下降，國家範圍的運輸更偏向於海運和空運，而國內通往新疆、青海等地，更多的還是坐飛機，畢竟在遠距離運輸上，飛機和火車差距巨大，明顯飛機更為划算。

囙此甘肅現在唯有鐵路交通，還有一定的優勢，甘肅將迎來“快速鐵路”，預估投資70億元，採用時速200公里設計，就是平慶鐵路。現在鐵路建設中，更常見的是高速鐵路，還有一部分特殊的貨運鐵路，而快速鐵路這種模式，還真不多。平慶鐵路就是一條典型的快速鐵路，快於普通鐵路時速160公里，但又慢於高鐵250公里和350公里的時速。

當然現在平慶鐵路還屬於前期規劃中，暫時的計畫是按照時速200公里的標準進行建設，最終稽核情况，還要看後續。這條快速鐵路還是以客運為主，但也有一定的貨運功能，甘肅地區人口少，這種設計更為科學合理，也不浪費資源。平凉市和慶陽市之間距離也不遠，鐵路全長112公里，預估投資為70億元。

這樣的配寘和投資，算是一個小型的鐵路項目，不過很符合甘肅的經濟發展狀況，對於地區貿易往來的發展，也是一個提升。高鐵的造價較高，快速鐵路就好很多了，這條線路也並非是長途線路，短途線路速度差距造成的時間差距很小，基本不影響鐵路的便捷性。而且規劃的還是雙線設計，後期如果人流量和貨物量新增，也完全可以通過新增發車量的管道解决。

平凉和慶陽兩座都市，擁有完全不同的氣質和特色。平凉是一個物流中心和文化中心，是甘肅省的副中心都市，經濟和貿易相比較省內其他城市，更為興盛，而且文化旅遊發達，有著名景點崆峒山，各種古老的文化更是源遠流長，比如西王母文化、中醫文化等等。

慶陽則是一個典型的工業都市，是省內的石油化工基地，區域內有豐富的能源礦產資源，都市經濟的發展大多依靠礦產資源的開發利用。除此之外慶陽還是甘肅糧倉，盛產各種糧食和雜糧，畜牧業也相對發達，各種肉類產出豐富，山地特產豐富多樣。唯一和平凉有相似性的就是中醫文化，這裡盛產各種中草藥。

兩個完全不同的都市互通，才能形成互補，更是突出了這條快速鐵路的重要性。