記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，截至8月31日，為期62天的鐵路暑運收官。克服疫情反彈和持續强降雨天氣的影響，長三角鐵路發送旅客近9400萬人次，日均發送151.4萬人次，占全國鐵路客發總量約五分之一。

暑運期間，中國鐵路上海局集團有限公司加强對“疫情形勢下客流組織方案”的研究，按照“按需開車、應開盡開”的原則精准實施“一日一圖”運能配寘，運力調整由週期性調整轉變為按需調整，在保證客車開行基本規模和主要方向、各個地區通達性的基礎上，精准投放運能，保障旅客必要出行需要。其中7月針對客流增長的形勢，重點補充北京、西安、鄭州、長沙、武漢、南昌等長途方向和蘇北、滬杭、杭黃、合阜等地區運能。8月初對南京地區、揚州地區等疫情防控重點方向部分旅客列車暫時停運，8月下旬根據南京等地區疫情受控的態勢，及時安排恢復相關方向暫時停運列車開行。

同時，鐵路部門擴大實施進站驗檢合一功能的車站範圍，優化客運組織，减少旅客在進站口排隊時間和刷證次數；聚焦老年、脫網等旅客群體在網絡購票、掃碼出行等方面遇到的難題，開展“關愛老人·共亯智慧出行”鐵路公益活動；提供老弱病殘孕等重點旅客出行預約服務，强化與其他交通運輸管道的接駁，努力打造溫馨旅途。（記者範克龍）