近日,隨著“阿克爾”輪3.3萬噸礦石裝卸工作完成,天津港集團今年貨物輸送量突破3億噸;集裝箱輸送量完成1348萬標準箱,同比增長15.8%,雙創歷史同期最好水準。
作為連接世界生產與消費的重要節點,港口樞紐在全球綜合運輸體系中佔有重要地位。今年,天津港集團立足新發展階段、踐行新發展理念、融入新發展格局,充分把握天津港在服務國家重大戰畧實施的地位作用,積極服務保障國內國際產業鏈、供應鏈穩定。在築牢海上防疫屏障基礎上,建陸海雙向綠色港口,大力推進運輸結構調整,努力打造“公轉鐵”“散改集”雙示範品牌,鐵礦石鐵路運輸占比達到65%,在全國港口保持領先水準。智慧港口建設也不斷提速,全球首創傳統集裝箱碼頭全流程自動化陞級改造項目全面運營,C段智能化集裝箱碼頭已實現1個泊位聯調聯試、年底前投入使用,船舶直靠率始終保持90%以上,先後13次打破港口各貨類裝卸紀錄,3次打破集裝箱外貿幹線全球紀錄。
此外,天津港集團積極融入“大循環”“雙迴圈”,樞紐港口建設功能凸顯。拓展海向服務網絡,開通7條覆蓋歐洲、東南亞、日韓的外貿新航線;進一步加密環渤海內支線航線密度,“天天班”運量持續增長;建立中國內貿集裝箱港航服務聯盟,推出南北運輸“海上高速—FAST”品牌,平均海上行駛時間壓縮10%以上;不斷完善內陸物流網絡體系,開通多條腹地海鐵聯運新通道;“津港四千,天天為你”服務品牌成為全國港口行業唯一入選的國務院國資委品牌建設典型案例。
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