新能源車免費停車政策變化了!

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摘要:《方案》指出,2021年,全市力爭推廣應用新能源汽車1萬輛以上。對非新能源汽車違規佔用充電專用停車位行為依法予以處理。實施新能源汽車差异化管理措施,在中心城區高峰時段橋隧錯峰通行期間,新能源汽車不受錯峰通行限制。在道路交通施工或其他條件下實施道路限制通行的,新能源汽車享有公交車同等通行便利。

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近日

重慶市政府辦公廳印發

《重慶市2021年度新能源汽車推廣應用工作方案》

(以下簡稱《方案》)

支持新能源汽車在公共領域

和私人領域的推廣應用

全面推進重慶新能源汽車產業

高品質發展

具體有哪些項目?

一起來看

2021年

重慶力爭推廣應用

新能源汽車1萬輛以上

《方案》指出,2021年,全市力爭推廣應用新能源汽車1萬輛以上。

同時,鼓勵整車企業通過讓利促銷、試乘試駕、鄉鎮(街道)巡展等管道逐步下沉市場,擴大銷售規模。對整車企業在市內銷售並上牌的純電動乘用車按照指導價(扣除國補後)進行降價優惠的,市級財政按優惠部分的20%給予獎勵。

2021年新投放

200輛換電巡遊計程車

在加强公共領域推廣應用方面,主要從以下方面開展:

網約出租領域

加大純電動網約車推廣應用力度,全市新增和到期更新的網約車優先使用純電動汽車。對本年度購買(或融資租賃)並運營純電動(充換電)網約車達到一定數量的市內運營企業給予獎勵。

巡遊出租領域

中心城區新增巡遊計程車全部使用純電動汽車,2021年新投放200輛換電巡遊計程車。對本年度購買(或融資租賃)並運營純電動(充換電)巡遊計程車的市內運營企業,市級財政按一定比例給予獎勵。

駕考(駕培)領域

全市新增和到期更新的C2型駕考車、駕培車優先使用純電動汽車。對本年度購買(或融資租賃)並運營純電動駕考車或駕培車的市內組織,市級財政按一定比例給予獎勵。

公車領域

全市新增的純電動公交車占比不低於50%,到期更新的新能源公交車占比不低於50%。繼續執行新能源公交車購置補貼。

對建設示範運營線路且本年度購買(或融資租賃)純電動公交車達到一定數量的市內公交企業給予獎勵。

加快公交車專用充電設施建設,支持在全市公車站場及首末網站、有條件的高架橋下空地建設公交車專用充電樁。

每日首次停車兩小時內免費

在新能源汽車使用方面有哪些優惠和便利措施?《方案》同樣給出相應措施:

落實停車費减免

給予懸掛新能源汽車專用號牌車輛停車費减免優惠,在機場、火車站政府投資建設的停車場(庫)和政府或政府平臺公司投資建設的特級公共停車場(庫)停放的,每日首次停車兩小時內免費,超過兩小時减半收費;在公園、文體場館等政府全額投資建設的停車場(庫)停放的,每日開放時間段首次停車兩小時內免費,超過兩小時减半收費;在市政道路的路內停車位停放的,每日8時至20時首次停車兩小時內免費,超過兩小時减半收費。

對非新能源汽車違規佔用充電專用停車位行為依法予以處理。

優化通行環境

實施新能源汽車差异化管理措施,在中心城區高峰時段橋隧錯峰通行期間,新能源汽車不受錯峰通行限制。在道路交通施工或其他條件下實施道路限制通行的,新能源汽車享有公交車同等通行便利。

完善基礎設施

繼續執行充電基礎設施建設補貼,積極推動“車電分離”商業模式創新發展,對換電基礎設施給予建設補貼,合理佈局充(換)電基礎設施建設,有序提升都市公共充電樁、換電站覆蓋能力,提高使用效率。

加快推動5G、大數據、人工智慧和云計算等資訊技術在充電設施建設、運營等方面的應用。

降低充電費用

嚴格執行充電服務費政府指導價,鼓勵充電樁運營企業合理降低充電服務費標準。對在中心城區公交車專用充電樁和本市轄區內高速公路服務區公共充電樁充電的,給予充電費用補貼。

來源:重慶市政務網

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