南昌捷運4號線工程順利通過所有關鍵設備設施運行檢驗，整體系統聯調聯試後實現了“三權移交”。8月15日，4號線正式進入試運行階段，這也意味著4號線實現全線車通，亦標誌著4號線將迎來年底開通倒數計時。本次空載試運行自8月15日始至11月15日結束，歷時3個月。

15日9時30分，記者從4號線高架段的裕豐街站登上列車。與其他線路列車只能在地下行駛不同，4號線列車啟動後，九龍湖片區的景色很快透過玻璃窗戶映入眼簾，視野十分開闊。5分鐘後，列車駛進中堡站稍作停靠，隨即返回。

據悉，捷運建設共分為四個關鍵節點，即實現洞通、軌通、電通和車通。空載試運行期間，南昌捷運將通過一系列實戰演練，檢驗各項設備設施系統的主要功能；檢驗運營規章和各項應急預案的可行性、安全性、合理性，並進一步完善運營規章和應急預案；鍛煉員工隊伍，使其熟練掌握設備的操作及故障處理方法，提高對各種突發事件的應急處理能力，為後續開通初期運營提供安全保障。

現時，4號線全線29座車站已全部封頂，全線6條高架區間、52條單線區間已全部貫通。全線出入口風亭附屬結構共135個，已完成83個。各網站及區間的機電設備安裝、調試及裝飾裝修工作已全面鋪開，整體形象進度已完成近90%，如期按節點完成各項施工。