中老鐵路老撾段站房施工進入收尾階段

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摘要:7月23日,由中鐵建設集團承建的中老鐵路蓬洪站,在中老鐵路老撾段全線10個客運站房中,率先實現室內外一次性整體亮相,標誌著中老鐵路站房施工進入衝刺收尾階段。中老鐵路北起雲南省會昆明,南至老撾首都萬象。中老鐵路是“一帶一路”建設過程中見證中老友誼的標誌性工程,通車後,中國昆明至老撾萬象有望實現夕發朝至。

本報記者楊聖學

7月23日,由中鐵建設集團承建的中老鐵路蓬洪站,在中老鐵路老撾段全線10個客運站房中,率先實現室內外一次性整體亮相,標誌著中老鐵路站房施工進入衝刺收尾階段。

中老鐵路老撾段站房施工進入收尾階段

蓬洪站位於老撾萬象省省會蓬洪縣內,設計規模為2檯面3線(含正線),車站建築面積為1498.7㎡,屬於小型站房,自2020年5月15日開工建設。

中老鐵路北起雲南省會昆明,南至老撾首都萬象。其中,老撾段全長422.4公里,全線採用中國科技標準、使用中國裝備並與中國鐵路網直接聯通。

中老鐵路是“一帶一路”建設過程中見證中老友誼的標誌性工程,通車後,中國昆明至老撾萬象有望實現夕發朝至。

中老鐵路老撾段站房施工進入收尾階段

中老鐵路中國境內玉溪至磨憨段始終把生態環保理念貫穿鐵路建設全過程,高標準高品質推進沿線環境保護工作,深度考慮沿線地域特色和景觀文化,種植具有代表性的綠植,做到既整體協調又各具特色。截至目前,已完成綠化工程346萬平方米,沿線已基本呈現“四季常綠,站區有花”、“景隨路走,綠隨車移”的綠色生態景觀,乘坐列車感受沿途風光將成為旅客的美好體驗。

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