青海即將開建一條重量級高速公路,全長30.1公里,雙向四車道標準

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摘要:對於羣衆而言,或許是一條通往財富的路,更可以方便百姓的出行,提高百姓的生活幸福感。據悉,青海省現時就計畫開建多條高速,今天就帶著大家瞭解其中之一。該高速起於民和官亭鎮,終點在循化縣清水鄉南側,總長為30.1公里。建成之後,將採用雙向4車道的建設標準,設計高速達到80公里/小時,將大大方便沿線地區百姓的出行,同時也拉動了青海省東部地區的經濟發展,構建了省內東部地區高速公路網。

高速網絡的進一步完善,不僅僅對於國家層面具有重要意義,有利於更快更高的實現共同富裕的發展目標,實現百年的中國夢。對於羣衆而言,或許是一條通往財富的路,更可以方便百姓的出行,提高百姓的生活幸福感。誰都希望自己可以開車走高速直接到家門口,那樣子真的是太棒了。

然而,地區之間的發展不平衡是很難在短時間內消除的。尤其是在一些地勢比較特殊的地區,比如說,青藏高原、黃土高原、撒哈拉沙漠等等。這些地區的經濟發展難免會受到影響。囙此,高速也相對來說比較落後。青海省就是其中的代表,來到這裡你不高原反應就已經很好了。但是,我們不能因為一些天生的阻力就放弃發展高速,放弃了推動經濟發展的動力。據悉,青海省現時就計畫開建多條高速,今天就帶著大家瞭解其中之一。

這就是大河家(甘青界)至清水(循化)高速公路。在今年5月份,該條高速有了一個重要突破,工程勘察設計情况招標資訊已經向社會公示,這標誌著該高速公路已經進入開工前的衝刺階段,一舉擊碎了之前說已經不建的謠言。

其實,大清高速是一定會開建的。因為它是國家高速網路規劃中,國道310(連雲港至共和)線的重要組成部分,不可能不修建。該高速起於民和官亭鎮,終點在循化縣清水鄉南側,總長為30.1公里。

雖然長度不長,卻是國家幹道的組成部分,也連接了川口至大河家高速公路和大力加山至循化高速公路。建成之後,將採用雙向4車道的建設標準,設計高速達到80公里/小時,將大大方便沿線地區百姓的出行,同時也拉動了青海省東部地區的經濟發展,構建了省內東部地區高速公路網。

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