500米“限高令”下,多座都市地標性建築削高,摩天大樓時代終結

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摘要:近十年來,中國經濟的快速發展有目共睹。隨著商業規模的逐漸集中和擴大,現代特大城市應運而生。囙此,摩天大樓已成為世界各地的新地標。在世界十大摩天大樓中,迪拜的哈利法塔以828米高居首位。面對地方政府和企業對“新地標”建築的青睞和追捧,近日,有關權威部門聯合下發通知,要求各地進一步加強都市和建築風格管理,嚴格限制各地盲目規劃建設超高層“摩天大樓”,一般不新建500米以上的樓房。

近十年來,中國經濟的快速發展有目共睹。從生產和研發、供應鏈、商貿,甚至終端消費來看,都呈指數級增長。隨著商業規模的逐漸集中和擴大,現代特大城市應運而生。每個都市都在尋找自己的地標。囙此,摩天大樓已成為世界各地的新地標。

在世界十大摩天大樓中,迪拜的哈利法塔以828米高居首位。在下麵的清單中,中國佔據了世界十大建築中的7座!北京、上海、廣州、天津、深圳、江蘇和漢族都有一座500多米的世界級摩天大樓。另外兩座是在9·11事發地上建造的美國世貿中心和沙烏地阿拉伯麥加皇家鐘樓飯店。

面對地方政府和企業對“新地標”建築的青睞和追捧,近日,有關權威部門聯合下發通知,要求各地進一步加強都市和建築風格管理,嚴格限制各地盲目規劃建設超高層“摩天大樓”,一般不新建500米以上的樓房。那麼,為什麼中國禁止建築超過500米呢?

中國禁止建造超高層建築,可能有以下原因:

1.盲目建設新地標

在某種程度上,商人或政客通常不會追求太多的錢。相反,他們追求的是如何讓人們記住他們的“名”。囙此,在這個時候,人們會希望為自己的都市或家鄉建造超高層建築和標誌性建築。但是,現在大多數都市還不具備這樣的條件,漸漸地就會形成惡性競爭。

2.工程造價

500米超高層建築造價很高,基本上能達到2萬平方米,而我們的普通建築一般在2000到5.1萬平方米。另外,即使完工,後續的維修費用也不是一個零頭。囙此,總體來看,超高層建築的建設是非常不經濟的,很多企業還可能面臨維修成本的沉重負擔。

3.代表經濟發展趨勢

這種超高層建築通常是辦公樓,物業費也很高。據說一平方米每月大約要20元。而我國又不想讓這種經濟形勢成為主導,或者說是發展實體經濟的引導希望,所以會抑制這種發展趨勢。

限高後,也許許多在建的高層建築會變成“爛尾樓”。例如,十大摩天大樓之一的“天津117塔樓”於2008年動工建設,至今已建了12年,但一直無法安裝玻璃牆。

天津117塔樓因其117層而得名,高596.5米。天津117大樓原本是繼迪拜哈利法塔之後的世界第二高樓。不幸的是,許多年後,許多新星出現了,現在只排在世界第五位。

天津117塔樓位於天津市西青區高新技術產業園,由香港高銀集團開發。與開發配套的還有住宅區和天津環亞國際馬球主題公園。據悉,2015年5月,高銀股價大幅下跌。時隔幾年,天津117塔樓並沒有出現大型項目。現在又過了6年,一棟117層的爛尾樓,又將何去何從?

無獨有偶,排名世界第三的武漢綠地中心於2011年7月1日開工建設,原計畫於2017年1月1日竣工,工期5年半。建成後將成為集超五星級飯店、高端商場、頂級辦公大樓、公寓於一體的超高層都市綜合體,可惜今天還沒有完成。

綠地集團曾宣佈建造至少50座摩天大樓,“重繪人們對天際線的想像”。然而,其很多開發專案卻被叫停,如武漢綠地中心、西安綠地中心、綠地成都中心等。根據其年報,綠地集團的負債已超過10143億元,其中大部分為流動負債。

從上面可以看出,這些摩天大樓的創造者並不都是光鮮亮麗的。摩天大樓是個完美的噱頭,無論是企業還是地方政府,當他們提出要建“某地第一高樓”的時候,都會覺得光前裕後。但摩天大樓究竟是財富的象徵,還是一個美麗的陷阱呢?

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