7月5日，貴州高新技術標杆企業航宇科技發展股份有限公司成功在科創板上市，成為貴州首家在科創板上市的企業。

聚焦影響全球高端裝備製造的關鍵性、前瞻性科技開展技術創新，航宇科技的核心競爭力持續增强，成為亞太地區唯一能為GE航空提供商用發動機高溫合金高壓渦輪機匣環形鍛件的企業，以及亞太地區唯一具備全球六大商用航空發動機公司合格供方資質的鍛件製造企業，產品遠銷美國、英國、義大利等國家。

當前，新一輪科技革命和產業變革加快演進，社會經濟的運行模式發生根本性改變。經歷經濟快速增長的“黃金十年”，步入新發展階段的貴州，保持經濟發展的速度和韌勁，搶佔區域經濟競爭制高點，必須高效推動科技創新。

抓住科技創新，便抓住了發展全域的牛鼻子。把技術創新擺在企業發展戰略的覈心地位，貴州鋼繩集團自主研發世界最大直徑264毫米鋼絲繩、航太用不銹鋼絲繩、橋樑吊索鋼絲繩等產品走向國際市場，讓“貴州造”逐步掌握國際行業話語權。

依靠科技創新，發展才有源源不斷的磅礴動力。煤炭是貴州傳統支柱產業，但受多種因素影響曾長期“大而不强”。2017年以來，貴州把大數據、物聯網、5G等科技融入煤礦行業生產管理各個環節，以智能化賦能全省煤炭業轉型陞級和提質增效。作為實踐者和獲益者，貴州發耳煤業有限公司工人只需在地面上摁下總控臺啟動按鈕，地下深處的採煤機就可進入“無人駕駛”狀態，既節約了人力，也讓採煤變得安全高效。

唯有科技創新，才能打造真正永續的核心競爭力。遵義鈦業股份有限公司和貴州大學聯合研發高端海綿鈦生產科技及其大型化成套裝備，實現高端鈦材的國產化，促進了電子、航空航太、核電等高端製造業發展，解决了國家戰畧重點工程配套材料缺乏問題。

近年來，貴州在改革創新、研究問題、破解難題中逐漸形成特色優勢，一大批企業和科研院所的創新實踐，支撐著貴州走出一條有別於東部、不同於西部其他省份的差异化創新路子。

資料顯示，全省區域創新能力由2015年全國第22比特提升至2020年第20比特，區域科技創新水准由2015年的全國第30比特提升至2020年第27比特，徹底擺脫“十二五”期間長期停滯在全國第30比特的落後趨勢，科技創新綜合實力實現趕超進位的歷史性跨越。

儘管全省科技創新綜合實力在不斷提升，但科技創新離成為全省經濟穩健發展的根本驅動力仍有很長一段路要走。特別是進入高品質發展階段，在新時代西部大開發上闖新路，在鄉村振興上開新局，在實施數字經濟戰畧上搶新機，在生態文明建設上出新績，大力推動新型工業化、新型城鎮化、農業現代化、旅遊產業化，貴州需要更加強調科技創新的極端重要性。

“在眾多前沿技術領域，貴州與世界已接近開始進入並跑、領跑階段，但也面臨不少‘卡脖子’問題。”省部共建公共大數據國家重點實驗室（籌）主任、貴州大學機械工程學院院長李少波說，現階段省內的覈心器件對外依存度依然高，未來貴州應抓住重點領域、關鍵環節和覈心問題，找准著力點和突破口，加快補齊核心技術短板。

“搶佔區域經濟競爭制高點，實現高品質發展，必須將經濟發展模式轉向科技創新驅動。”貴州大學經濟學院執行院長伍國勇認為，無論是相關職能部門和關聯部門，還是科研院所，都應始終將科技創新擺在發展全域的覈心位置，加快改善科技創新生態，激發創新創造活力，不斷向科學科技廣度和深度進軍，讓科技創新成果源源不斷湧現出來，增强經濟高品質發展科技動力，提升區域經濟競爭力。（貴州日報天眼新聞記者袁航）