2020年全球各國經濟都受到了影響，而中國經濟卻逆勢增長，這一點也是很多國家都意想不到的。

當然國內經濟不斷發展壯大的同時，與各個省市的貢獻是息息相關的。截止到2021年3月，國內共有地級行政區333個，縣級市394個，其中還包括4個直轄市。

當然各個都市間的經濟發展都是不一樣的，一般來說會將都市分為一線、二線、三線、四線或五線等。

雖然都市可以這樣分類，但是對於各個都市間的排名很多人是不清楚的。如果問你國內新一線都市有幾個，很多人恐怕答不上來，下麵就讓我們一起來看看吧！

要說國內一線都市，北上廣深這4個都市大家都是心知肚明的。不過隨著“新一線都市”的出現，如今又有不少都市在爭奪“中國第五城”的位置了。

按照《城市商業魅力排行榜》來看，2020年國內新一線都市已經新增至15個。

按照排名來看，分別是成都、杭州、重慶、西安、蘇州、武漢、南京、天津、鄭州、長沙、東莞、佛山、寧波、青島和瀋陽。

與上一年相比其實榜單的變化並不大，不過有兩座都市卻格外引人注目。一個是重新上榜的寧波，還有就是被“踢出局”的合肥，從原本的新一線都市已經下降至二線都市了。

雖然每年新一線都市的名單都會出現變化，不過排在前列的都市實力還是很強勁的。

正是因為如此，成都、杭州、重慶、南京以及武漢這5個都市，一直被當成“中國第五城”最佳備選。相對來說成都由於每年都排在榜單第一的位置，囙此也是最被看好的那一個。

其實按照成都的發展水准和人口規模來看，服務業占比這麼高，很多人恐怕是不理解的。

不過仔細想想成都工業人口多，人均產值很低，會有大量勞動力也就不稀奇了。不僅如此成都還是中國最宜居都市之一，當地慢節奏的生活還是令不少人嚮往的。

不少外地人旅遊的首選也是成都，可見這座城市還是有著魅力的。也就是說在宜居指數這方面，成都一直領先新一線。在爭奪“中國第五城”這方面，成都的優勢也是不容小覷的。

當然也不能囙此小瞧南京、杭州、重慶和武漢，從教育這方面南京、武漢更勝一籌，在科技這方面杭州也格外亮眼。

包括成都一直引以為傲的旅遊業，其實重慶也是可以媲美的。整體來看的話想要成為我國“第五城”，需要考察的因素還是非常多的。

雖然最近這幾年成都一直排在新一線都市的首位，不過也不代表之後這一地位不會被取代。不知道在你們看來，“中國第五城”之爭誰更勝一籌呢？