在當下，只要是有些經濟實力的都市都會修建捷運，因為捷運可以給人們的生活帶來極大的便利，它不僅是很多人日常出行交通工具，也是連接起都市的一條紐帶，可以促進每座都市各個城區之間的聯系。而且捷運還可以和其他交通工具建設在一起，形成當地的交通樞紐。長春正在建設的這條捷運就是這樣。

這條捷運就是“長春軌道交通9號線”，也被稱為“長春市域快軌空港線”以及“長春捷運機場線”，光看它的名字大家也能知道，這條捷運將會和“長春龍嘉國際機場”相聯合。現時正在建設中的就是捷運9號線的一期工程，是在今年3月31日正式開工建設的，線路全長為28.22千米，雖然線路長，設定的網站卻不是很多，但每一個網站都足够關鍵。

全線一共建設8座車站，分別是“趙家崗東站”、“蓮花山北站”、“東湖鎮站”、“龍嘉機場站”、“民俗館站”、“中心廣場站”、“建蘭街站”和“九台南站站”，其中的“趙家崗東站”可以換乘現時當地正在建設中的軌道交通2號線，“中心廣場站”可以換乘規劃中的“九臺現代有軌電車1號線”，“九台南站站”可以換乘規劃中的“九臺現代有軌電車2號線”。

從這些網站的位置和分佈來看，這條捷運主要是會連接當地的二道區和九臺區，尤其是一些人流量比較高的地方，有了這條新的捷運後，就沒有那麼大的交通壓力了。捷運同時還設定了北延線工程，會設定四個網站，分別是“機場大路站”、“長白山北路站”、“知識城廣場站”以及“中川北街站”。

這條捷運的二期規劃也非常明確，將會經過當地的朝陽區、南關區以及二道區，共設定11座車站，其中有6座車站可以換乘別的捷運線路，小編就不給大家一一列舉了。總之，從這條捷運的整體規劃來看，它將會和機場建立非常緊密的聯系，也將會輻射到長春市的很多區域，給當地的人民帶來極大的出行便利。

捷運的一期工程預計會在2025年的6月30日開通運營，列車的最高時速可以達到每小時120千米，長春市的交通網路建設也將會因為這條捷運的建設得到更大的完善和發展，大家對此有什麼看法呢？歡迎在評論下方留言告訴小編。